Город, в котором мы живем, можно любить и ценить, гордиться им. А можно быть к нему равнодушным - ведь не для всех он мил и приятен. Но в любом случае следует уважительно относиться к среде своего обитания. К сожалению, у нас это не получается. На недавних субботниках, во время месячников по очистке зимних завалов мусора хабаровчане худо-бедно прибрали город к лету. Высажены деревца, кустарник, разбиты клумбы.

На бульварах появились скамейки... и новые горы бытового мусора. Ближе к вечеру обживают их праздные гуляки, опустошают батареи бутылок из-под пива, разливают «беленькую», закусывают. Бумага, стекло, пластик остаются горками у скамеек, ветерок швыряет по бульварам все, что летает.

Шел как-то вечером от Амура по бульвару и наблюдал весь этот мусорный шабаш, гневался неизвестно на кого, вспоминал слово «менталитет», милицию, еще недавно охотившуюся на «пьяных» бульварах. Так и дошел до дома без найденного ответа на вопрос: ну почему мы такие дикие? Обидно.

* * *

А Хабаровск, между тем, встречает свой день рождения - 143-й. И начинался город на холмах вдоль могучей реки неслучайно. Его относительная молодость позволила основателям Хабаровска умело использовать принцип застройки непростого ландшафта. К тому времени, когда закладывался наш город, в России уже давно применялись приемы планировки и застройки вне зависимости от наличия рельефа местности. Были выработаны разнообразные композиционные приемы архитектурно-строительных ансамблей с учетом сложных рельефов. Как строить, наши предки знали. Со временем вдоль трех гребней основных холмов были проложены главные улицы. А сами холмы были подчеркнуты силуэтами церквей в речной панораме. Разумеется, город начал «плясать» от Амура, и сегодня без реки он был бы немыслим. Амур - подлинная жемчужина Хабаровска.

Словом, место, на котором возникла Хабаровка, выбрано было очень удачно. С самого основания Н.Н. Муравьев прозорливо предрекал небольшому военному посту судьбу крупного города. Так и стало. Константин Симонов обронил в своих очерках точную фразу, назвав Хабаровск «городом с военной косточкой».

* * *

Деревянная Хабаровка превращалась в город если не очень быстро, то уверенно. Особенно после перевода сюда из Николаевска-на-Амуре органов управления Приморской области. В 1878 году у Хабаровки появился свой герб, в 1880 году получен статус города, а в 1893 году пришло сегодняшнее название. В восьмидесятые годы начали появляться крупные каменные здания: это дом генерал-губернатора, Офицерское собрание, Успенский собор, военные казармы. Есть немало описаний тогдашнего города, оставленные нам очевидцами, здесь побывавшими. «Здания набережной очень изящны и красивы. Это маленькие дворцы как извне, так и внутри... Остальной город, если не считать квартал монументальных военных складов и казарм, совсем не то, что его официальная часть» (В.Л. Дедлов, 1900 г.).

«Город очень красиво расположился на трех холмах... Масса зелени, среди которой разбросаны небольшие, по большей части деревянные дома;... среди хорошенького городского сада величественный памятник Муравьеву; все это ласкает глаз и делает Хабаровск, по общему виду, одним из самых красивых городов Сибири» (А.А. Кауфман, 1905 г.).

Первое изображение Хабаровска сегодня мало кого впечатляет: неухоженный берег со взбегающими кверху домишками, суда у пристани, редкие деревца. Это то место, где ныне располагается Дом радио. Появился рисунок, видимо, в 1866 году. Именно тогда неизвестный ныне художник Ф.Ф. Баганец, участвуя в кругосветке, проплыл по Амуру и сделал зарисовки. На его акварели осталась запечатленная Хабаровка. В госархиве сохранился альбом фотокопий с акварелей Баганца. Хабаровский краевед А. Вежновец попытался произвести фотосъемку с предполагаемого места, где рисовал Баганец, идентифицировать старую версию акварели. Он считает, что на ней изображен выход к Амуру у Артиллерийской горы, названной позже Урядовским утесом.

Подлинные акварели Баганца хранятся в Санкт-Петербурге, их цветные фотокопии нелишними были бы и нам.

Герб - это паспорт города. Каким он был у нашего города? По мнению А. Вежновца, первым гербом Хабаровска можно считать герб Приморской области, утвержденный в 1878 году и перешедший к нему при переводе областного центра из Николаевска-на-Амуре. Он почему-то не устраивал тогдашние власти, и началась разработка нового герба, более подходящего городу. Он был утвержден 1 февраля 1912 года. Вежновцу удалось разыскать в госархиве эскиз, который предшествовал утвержденному и стал его основой. Автором герба 1912 года считается купец А.В. Плюснин. Он во многом повторил проект герба 1902 года.

Нынешний герб нашего города был утвержден Хабаровским советом народных депутатов 13 августа 1991 года. Он сохранил историческую преемственность предыдущих гербов.

* * *

Нынче городские власти добрались, наконец, до самого старого участка хабаровского водопровода и намерены возобновить его. Между тем, водоснабжение всегда было нелегкой проблемой для Хабаровска. Вначале обходились чистой речной водой, брали ее с обычных речных мостков. Но к 1901 году состояние колодцев, речной воды становилось нетерпимым - антисанитария. В марте 1903 года городская дума приняла решение о строительстве водопровода, насосной станции и водозабора. Но лишь в конце 1907 года была выполнена прокладка водопровода. Под Урядовским утесом построили насосную станцию. Вода закачивалась через эмалированную горловину и шла до Нижнего базара, где была поставлена небольшая водонапорная башенка, там же осуществлялся водозабор. Вдоль Плюснинки водопровод проложили до Протодьяконовской, дальше он поднимался на Муравьева-Амурскую и разветвлялся. Самой дальней его точкой была башня на Московской улице. Водопровод был из чугунных труб с фланцами, на свинцовом уплотнении. Вода потекла по трубам под городом.

* * *

Нынешние энергетические страсти несравнимы с прошлыми. Город топился дровами, освещался керосином. Редкие керосиновые фонари тускло мерцали в центре да на пяти мостах. В 1890 году на освещение улиц тратилось 12 ящиков керосина. В начале века появились так называемые керосино-калильные фонари, на ночных улицах стало светлей. А вот первый электрический свет Хабаровск зажег в июле 1896 года. Вспыхнул он на пароходе «Благовещенск». Потом электричество появилось на мельнице купца Тифонтая. В 1902 году электричество пришло в цеха «Арсенала» стараниями его директора С.Н. Ванкова. Именно он стал организатором «Товарищества на паях для освещения электричеством города Хабаровска». И вот в 1906 году на берегу Амура была построена электростанция с 300-сильным паровым двигателем, по главным улицам зашагали электрические столбы. 1 ноября 1906 года зажглись электрические дуговые фонари...

* * *

А вот хабаровский трамвай мог бы появиться в городе еще в начале прошлого века. В 1901 году торговый дом «Тифонтай и К.» предложил властям построить конно-железную дорогу. Но денег на это не нашлось. Более чем через полвека, в 1953 году, начали строить трамвайные пути. В начале ноября 1956 года первый трамвай задребезжал по городу.

* * *

У города - день рождения, у его граждан - праздник. День, который объединяет нас на добрые дела, на благие помыслы, когда мы становимся ближе и добрее.

Всегда бы так.

Александр ЧЕРНЯВСКИЙ.