Стоит В.Д. Антипову или кому-то из его команды - «группы сопровождения строительства» - появиться на автомобильной дороге Чита - Хабаровск, как «сарафанное радио» автотрассы тут же сигнализирует: «Прокуроры...»

А какой Антипов прокурор? Он - дорожник. Правда, роль у него специфически прозаическая и действительно с прокурорским оттенком: Вячеславу Донатовичу с коллегами от имени государства («Росдорконтроля») поручено следить за... качеством строительства и содержания дорог, мостов во всем Дальневосточном регионе. Вплоть до Якутии. Следит он и за использованием финансов, отпускаемых на эти цели. Суммы, замечу, здесь крутятся огромнейшие. Только в этом году (с учетом сдаточной трассы Чита - Хабаровск, внесенной, кто не знает, в президентскую программу) на все про все отпущено свыше 14(!) миллиардов рублей. Ну-ка, помотайся. По региону-то. Ну-ка, проследи. Поистине, прокурорскую славу заработаешь.

Но подобные лавры Антипову ни к чему. Посмотрите на карту Дальнего Востока - это ж белые пятна. Дорожная сеть сродни ухабам-направлениям, вместо хайвеев - зимники, дороги-времянки, лесовозные колеи... Хватит, считает Вячеслав Донатович, россиянам, а тем более дальневосточникам (и без того во всем обделенным), мытариться, бить машины на колдобинах. И если уж затеяли что-либо построить, делать надо не на год-два, а на десятки лет.

Поэтому Антипову (и его сослуживцам) даны сверхполномочия: они вправе выдать предписание с красной полосой, остановить работу на любом дорожно-строительном объекте, если обнаружат брак, несовместимый с новыми СНИПами, ГОСТами и технологиями. Не оттого ль их и побаиваются дорожники, обзывая «прокурорами». Остановка объекта - ЧП, о нем в считанные часы становится известно в Москве министру Франку или его заму Слюняеву.

Антипов, скажем по секрету, не сразу согласился на крутой вираж в жизни. Одно дело - вразумлять с кафедры студентов, будущих инженеров (отчитал лекции - и дома), и другое - создать с нуля уникальную для Дальнего Востока лабораторию. Слепить на пустом месте коллектив профессионалов. Они, хабаровчане, и составляют сейчас костяк филиала федерального государственного учреждения (ФГУ) и Дирекции контроля дорожных работ Министерства транспорта РФ в Дальневосточном округе. Его-то и возглавляет В.Д. Антипов, которому сегодня исполняется 60. Накануне его наградили знаком «Почетный дорожник России» первой степени. С чем его и поздравляем. Автомобилисты верят: «Росдорконтроль» их не подведет...

Борис ФЕДОРОВ.