Дороже золота В «Полиметалле» знают истинную цену жизни и здоровья своих сотрудников

Сегодня на производственных участках «Полиметалла» вряд ли увидишь персонал без средств индивидуальной защиты

«Полиметалл» - одна из ведущих групп по добыче драгоценных металлов в России. В Хабаровском крае сосредоточена существенная часть бизнеса компании и большой трудовой коллектив - более 2,5 тысячи человек.  Как на предприятиях «Полиметалла» вопросы безопасности стали элементом производственной культуры для каждого сотрудника - в материале Евгения Ивашкина.

Где тонко - там и рвется

«Наша цель - беречь жизни и здоровье работников», - отмечает начальник отдела охраны труда и промышленной безопасности Хабаровского филиала АО «Полиметалл УК» Сергей Савин, говоря о миссии специалистов его профиля.
Несколько лет назад на основе статистики происшествий и случаев травматизма в «Полиметалле» разработали систему управления рисками и начали применять рискориентированный подход ко всем аспектам работы.
Основными рисками, по результатам анализа статистики прошлого года, оказались дорожно-транспортные происшествия, обрушение горной массы, воздействие огня, защемление, падение с высоты, удар электротока и отравление газами.
На ДТП приходится большая часть всех происшествий и несчастных случаев. В компании, увидев это, внедрили программу по принципу управления «Водитель-Автомобиль-Дорога-Среда».
Она охватывает все факторы риска, связанные с ДТП и их сочетания, например - «Автомобиль-Человек», «Автомобиль-Дорога», «Дорога-Человек» и предлагает инструменты для повышения безопасности движения.
Программа устанавливает требования к водителям как с точки зрения квалификации и опыта, так и с точки зрения соблюдения ими режима труда и отдыха - технологических перерывов (раз в два часа) и времени междусменного отдыха.
- Автомобили должны быть оборудованы не только пассивными средствами безопасности - ремнями, но и средствами контроля за соблюдением скоростного режима, - поясняет Сергей Савин. - В компании используют в том числе видеорегистраторы с функцией позиционирования и второй камерой.
Что позволяет оценить, насколько безопасно поведение шофёра и пассажиров - не разговаривает ли водитель по телефону, все ли пристегнули ремни безопасности.
Кроме того, организован действенный мониторинг автомобильных дорог, оценивается их качество и достаточность дорожных знаков, определены опасные участки и с правилами их безопасного проезда ознакомлен весь водительский состав. Это лишь малая часть того, что мы делаем с целью повысить уровень безопасности дорожного движения.
Не меньшее значение придается и охране труда непосредственно на производстве. Особое внимание уделяется так называемой визуализации опасности.
Места опасные по рискам окрашиваются в яркие цвета или подсвечиваются. Например, лестницы красят: первая, последняя ступенька и верх перил - красным, перила и остальные ступени - желтым.
Ярким желтым или желтым с черными полосами обозначаются ограждения конвейеров и мельниц, места сочленения частей горнотранспортного оборудования, малозаметные препятствия. Транспортные средства оборудованы оранжевыми проблесковыми маячками, повышающими их заметность.
Визуализированы даже люди. Там, где они работают в близости с подвижным оборудованием, применяют сигнальную спецодежду ярких цветов или сигнальные жилеты, такого пешехода водителю не заметить сложно.
Во всех производственных зданиях нанесена разметка и на пол: зеленая зона - безопасна для прохода, оранжевая - рабочая, красная - можно находиться лишь в случае проведения ремонтных работ при полностью отключенном оборудовании и подготовленному персоналу.
- Мы применяем проактивный подход - работаем с рисками, то есть действуем не по факту происшествия, а стараемся собирать тревожные звоночки посредствам статистики нарушений и случаев, не приведших к последствиям, - подчеркивает Сергей Савин. - Где тонко - там и рвется. Если на участке происходит десять раз нарушение без последствий, то не факт, что одиннадцатое не станет роковым. Мы фактор риска должны устранить до того, как что-то произойдёт. 
На предприятиях «Полиметалла» проводится большая работа с подрядчиками. Обязательным пунктом всех договоров является строгое соблюдение норм охраны труда и промышленной безопасности и требований безопасности установленных на объектах. За нарушения полагаются штрафные санкции.
Помимо того, контрагенты обязаны соблюдать требования обязательной оценки собственных рисков. Однако кроме «кнута», скоро появится и «пряник» - на стадии разработки находится система поощрения для сознательных партнеров.

Ковбоям здесь не место

Цель «Полиметалла» заявлена давно. В компании стремятся свести производственный травматизм к нулю. «Ковбоям здесь не место», - фраза распространена на производственных площадках не случайно - лихачество, допустимое на ранчо, в шахте или на фабрике может привести к печальным последствиям.
Изучив причины несчастных случаев, в компании пришли к выводу, что 80 процентов из них происходит по вине человека, его небезопасного поведения. «Безопасность и здоровье важнее любых показателей и планов. Пересмотреть план можно, вернуть здоровье - нет», - говорят в «Полиметалле».
- На предприятиях компании реализуется концепция культуры безопасности, - говорит руководитель проектов по внутренним коммуникациям Хабаровского филиала АО «Полиметалл УК» Ксения Кутурова. - Инструменты используем разные, но начали с того, чтобы именно руководители стали лидерами этого процесса, посланниками этой культуры.
В прошлом году все директора предприятий и структурных подразделений «Полиметалла» подписали личные обязательства по охране труда. Топ-менеджеры гарантировали сотрудникам безопасные условия, обеспеченность средствами защиты и необходимым оборудованием.
Они обязались личным примером демонстрировать приоритет безопасности: соблюдать правила, применять полный комплект средств индивидуальной защиты (СИЗ) на промплощадке, обращать внимание на несоответствия, отвечать на все вопросы и инициативы сотрудников, касающиеся охраны труда.
C апреля текущего года аналогичные обязательства возьмут на себя все работники компании.
- Прочитают, подпишут, задумаются, - считает Ксения Кутурова. - Не забываем и про профилактические мероприятия по охране труда, но стараемся проводить их в интересном виде. Читать инструкции и нудные лекции, кому это интересно? Формат должен быть современным, увлекательным, учитывающим особенности восприятия разных групп.
Недавно мы придумали квест по охране труда. Сотруднику не дают инструкцию - это не способствует повышению безопасности, ему предлагают самому найти выход.
Большим прорывом в области охраны труда для компании стало введение карточек ежесменной оценки рисков (ЕОР). Выглядит это так: в начале смены сотруднику выдается карточка, в которой есть критерии безопасности в зависимости от вида работ.
Он проверяет свое рабочее место до начала смены по предложенным критериям. В случае отклонений не начинает работу до тех пор, пока риск не будет устранён. Здесь действует важное правило: «Не уверен, сомневаешься - скажи! Молчание и безразличие хуже ошибки. Ошибка может стать последней, и не только для тебя».
Например, в карте ЕОР водитель может указать на дефекты дороги, неисправность видеорегистратора и другое. Что важно: любой работник может подать предложение по улучшению условий труда и безопасности и даже получить за это денежное вознаграждение. Обратная связь позволяет созданной системе самосовершенствоваться.
- Существует несколько видов обратной связи - похвала, критика и развивающая. Последняя работает лучше всего, её мы и выбрали, - говорит Ксения Кутурова. - Отвечая на поданное в карту ЕОР предложение, мы не говорим, что было сделано хорошо или плохо. А указываем на факт или задачу, которая была решена с правильным результатом.
Если что-то было не доделано, в диалоге выясняем причины, почему результат не был достигнут. Сотрудник не получает указаний, как нужно поступить, а сам приходит к выводам и находит нужное решение. Мы даже разработали специальный тренинг для управленцев, посвященный этому моменту.

Обязанность каждого

Сегодня на производственных участках вряд ли увидишь персонал без средств индивидуальной защиты (СИЗ). Работники стали не только сами надевать полный комплект спецодежды, полагающийся при проведении тех или иных манипуляций, но и обращают внимание друг друга и даже руководителя на то, что их экипировка не соответствует правилам.
- Соблюдение норм охраны труда - это обязанность каждого, - напоминает Ксения Кутурова. - Теперь мы видим ещё и обратную связь - люди стали массово подавать свои предложения.
Не сразу, конечно, но количество обращений переросло и в качество. Если сначала речь шла в основном об улучшении условий труда, то позже сотрудники всерьёз стали задумываться и о собственной безопасности.
Лучшие предложения в карты ЕОР публикуются на сайте компании, в корпоративной газете, цветной разворот последнего номера которой как раз и посвящен безопасности на производстве.
С газетной полосы читателю улыбается стоящая на подножке 90-тонного Komatsu в полном комплекте спецодежды и средств индивидуальной защиты жительница Амурска Ирина Волкова. Дело в том, что в «Северной широте» (название корпоративной газеты «Полиметалла». - Прим. ред.) стартовал самый безопасный fashion-проект «Мисс в СИЗ».
В течение года девушки из разных подразделений предприятий Хабаровского края и Магаданской области покажут и расскажут, как красиво и стильно выглядеть в полном комплекте средств индивидуальной защиты, без которых в различных профессиях просто не обойтись.
Если Ирина поражает своей красотой и ответственностью, то Олеся Косенкова, лаборант пятого разряда центральной аналитической лаборатории Амурского гидрометаллургического комбината, получила премию за своё предложение в карты ЕОР.
Все гениальное - просто. И хотя предложенное нововведение сложно назвать изобретением, но додуматься до этого можно только стоя у шкафа, который и предложила модернизировать сотрудница.
- У нас в есть специальный шкаф, который мы используем при проведении исследований, - рассказывает Олеся. - В нем оборудована вытяжка, удаляющая вредные пары. Однако есть кислоты, испарения которых имеют свойство накапливаться, например хлорная.
Она взрывоопасна, а устройство вытяжного шкафа не позволяет провести идеальную уборку. Так Олеся придумала сделать закрывающийся люк, который замечательно моется и имеет отдельную вытяжную систему.
- У наших сотрудников разные специальности, на каждом рабочем месте есть свои риски, - говорит Сергей Савин. - И самый опасный из них - это халатность, беспечность, спешка, надежда на русский «авось». Причин травматизма очень много, но большая часть происшествий не случилась бы если бы любой сотрудник перед началом работы остановился и задумался: а всё ли правильно и безопасно я делаю? Никогда не стоит забывать, что всех ждут дома. Ждут здоровыми и живыми.