А кондуктор - лишний!

Хочу выразить свое мнение по поводу автобусов, работающих без кондуктора. Много лет назад мне довелось побывать в Чехословакии.

Помню, с каким интересом наблюдала очереди на автобусных остановках: люди спокойно стояли друг за другом в ожидании общественного транспорта, никто не заскакивал вперед, подходивший последним вставал в конец очереди. И в автобус тоже заходили без суеты и толкучки: входя, каждый пассажир либо оплачивал проезд, отдавая деньги водителю, либо предъявлял проездной. Там была система такая: входили люди в переднюю дверь, а выходили в заднюю. И никто не лез без очереди!

И вот, наконец, что-то подобное появилось в Хабаровске. Хотя ведь, если взять дачников, то у них-то система посадки на конечных остановках именно такая же: стоят в очередь, никто не рвется вперед, все упорядочено. В городе, конечно, несколько потруднее систематизировать это дело: люди входят и выходят постоянно. Но, мне кажется, со временем можно все-таки привыкнуть к нововведению. А пока ведь всего несколько маршрутов без кондукторов. Тем более, что у коммерсантов практически во всех микроавтобусах деньги за проезд принимает водитель. Предприниматели давно поняли: держать кондуктора - лишние траты! И правильно, что в пассажирском автопредприятии до этого начинают доходить.

Что касается возмущения пассажиров, что они опаздывают, а тут еще водитель копается со сдачей, - ну приготовьте вы заранее деньги на проезд, и скорость посадки увеличится.