Место кондуктора не занимать

Недавно в Индустриальном районе Хабаровска втиснулась с пятилетней дочкой в автобус. В переднюю дверь. Хоть бы кто-нибудь место уступил! Сидят вокруг молодые мужчины и женщины, демонстративно отворачиваются к окну. Ну, ладно, в плаще не видно, что я в положении. Но то, что ребенок маленький стоит, изо всех сил держится, чтобы не упасть, неужели и этого не видно?
Дело в том, что я не из тех, кто привык расталкивать всех вокруг и качать права: мол, уступите место - и все тут. Так и стояла. Беспокоилась, что вот сейчас автобус в очередной раз неудачно затормозит и дочь попросту ударится головой о поручень.
Только не подумайте, будто я жалуюсь, ведь в том, что происходит, общая наша вина. Да потому, что на американок заглядываемся, заявляем о себе как феминистки, хотим равноправия во всем, а потом, когда это равноправие получаем, возмущаемся, как же так? Я ведь женщина…
С другой стороны, зачем же тогда, спрашивается, таблички вешать о том, что вот места для женщин с детьми, для пожилых и инвалидов?
Хорошо, что кондуктор сжалилась, уступила ребенку свою табуреточку, рядом с водителем. Признаюсь, это меня приятно удивило, потому что чаще всего вижу в общественном транспорте как раз обратное.
Например, нередко наблюдаю такую картину, когда кондукторы грубо сгоняют пассажиров со своего, как они считают, места. Сгоняют порой со скандалом, с руганью. Хотя сами в основном ходят по салону, обилечивают тех, кто зашел.
Наверное, можно войти в положение такого работника, когда автобус полупустой и зашедшим несложно пересесть на какое-нибудь другое место. Но если салон набит под завязку, люди в нем едут невыспавшиеся или уставшие? Но и тут место свое кондуктор как святыню бережет, как царский трон. Для того, видимо, и тряпочки на него всякие кладут.
А что это за надпись такая «Место кондуктора не занимать!»? В современных автобусах, по официальным данным, такого понятия попросту не существует. Оттого и клеится такая надпись скотчем. Выходит, сами кондукторы, кто во что горазд, занимают место поудобнее, сражаются за него с теми, кто набирается наглости занять этот пьедестал. А в каком, бывает, понуром настроении выходят из автобусов те, кто попал под горячую руку разъяренному кондуктору…
Вот поэтому-то так радуют и запоминаются те, кто, наоборот, к пассажирам с душой относится. Одна из лучших в Хабаровске кондукторов, с которой мне посчастливилось как-то ехать, вместе с радио, которое звучало в салоне, пела популярную песню. Люди вокруг улыбались, выходили с хорошим настроением. Считаю, что таким работникам надо бы приплачивать. Может, тогда и мы, пассажиры, будем вежливее, внимательнее друг к другу.