20.08.2014
Из публикации в номере газеты за 17 июля 2014 г. мнения начальника управления дорог и внешнего благоустройства администрации г. Хабаровска Олега Гроо становится понятным, что исторически в этом месте дорога была. Хочу возразить по этому поводу. Улица Тургенева никогда в этом месте не была проезжей, так как там, где сейчас бульвар, было две улицы. Посередине протекала река Чардымовка, где по ее берегам стояли жилые дома, и улица называлась Чардымовка, а по обеим сторонам оврага была ул. Вокзальная.
Моста в этом месте не было. Деревянный мостик был дальше к Амуру, и по нему можно было выйти на ул. Шевченко. А ул. Тургенева с ул. Серышева сворачивала вправо к Амуру вдоль забора территории мастерских погранпорта.
Я с 1939 г. по 1967 г. проживала по ул. Комсомольской в доме № 73а (потом он стал дом № 101). И все детство прошло в этом районе. На косогоре, где проходит лестница, зимой мы, дети, катались на санках и самокатах. Кстати, там и сейчас по обе стороны лестницы дети катаются зимой. Чтобы снизу подняться наверх, была деревянная лестница, которая, очень узкая, выходила к дому, что стоит наверху, и потом можно было пройти в парковый переулок Арсеньевский.
Я 25 лет проработала в очень нужной городу организации «Городской ремонтно-строительный трест», где занималась дорогами и ремонтом жилья, школ и культурных заведений.
На мой взгляд, старый центр города уже физически не выносит такого количества легкового автотранспорта, как сейчас. И все-таки, конечно, очень хотелось бы, чтобы один из последних дивных уголков г. Хабаровска остался для будущих поколений таким, какой он есть.
Количество показов: 444
Автор письма: В. БОЙЧЕНКО, коренная хабаровчанка.
Пусть он останется
На страницах «Тихоокеанской звезды» уже обсуждался вопрос об устройстве в Хабаровске проезжей сквозной дороги по ул. Тургенева от ул. Серышева до ул. М. - Амурского.Из публикации в номере газеты за 17 июля 2014 г. мнения начальника управления дорог и внешнего благоустройства администрации г. Хабаровска Олега Гроо становится понятным, что исторически в этом месте дорога была. Хочу возразить по этому поводу. Улица Тургенева никогда в этом месте не была проезжей, так как там, где сейчас бульвар, было две улицы. Посередине протекала река Чардымовка, где по ее берегам стояли жилые дома, и улица называлась Чардымовка, а по обеим сторонам оврага была ул. Вокзальная.
Моста в этом месте не было. Деревянный мостик был дальше к Амуру, и по нему можно было выйти на ул. Шевченко. А ул. Тургенева с ул. Серышева сворачивала вправо к Амуру вдоль забора территории мастерских погранпорта.
Я с 1939 г. по 1967 г. проживала по ул. Комсомольской в доме № 73а (потом он стал дом № 101). И все детство прошло в этом районе. На косогоре, где проходит лестница, зимой мы, дети, катались на санках и самокатах. Кстати, там и сейчас по обе стороны лестницы дети катаются зимой. Чтобы снизу подняться наверх, была деревянная лестница, которая, очень узкая, выходила к дому, что стоит наверху, и потом можно было пройти в парковый переулок Арсеньевский.
Я 25 лет проработала в очень нужной городу организации «Городской ремонтно-строительный трест», где занималась дорогами и ремонтом жилья, школ и культурных заведений.
На мой взгляд, старый центр города уже физически не выносит такого количества легкового автотранспорта, как сейчас. И все-таки, конечно, очень хотелось бы, чтобы один из последних дивных уголков г. Хабаровска остался для будущих поколений таким, какой он есть.
Количество показов: 444
Автор письма: В. БОЙЧЕНКО, коренная хабаровчанка.