Более 440 млн рублей направят на пассажирские перевозки по Амуру
поиск
1 мая 2026, Пятница
г. ХАБАРОВСК
РЕКЛАМА Телефон 8(4212) 477-650
возрастное ограничение 16+

Более 440 млн рублей направят на пассажирские перевозки по Амуру

30.04.2026
Просмотры
146
В Хабаровске прошло заседание общественного совета при министерстве транспорта и дорожного хозяйства края. Главной темой обсуждения стала подготовка к речной навигации 2026 года.

Цифры обнадеживают: речной транспорт набирает популярность. За навигацию 2025 года на краевых и городских маршрутах перевезли 127,6 тысячи пассажиров, что почти на 9 процентов больше, чем годом ранее. Финансирование перевозок в 2026 году составит внушительную сумму — более 440 миллионов рублей. Открытие сезона в Хабаровске запланировано на 1 мая. Как и прежде, посадка и высадка пассажиров будет осуществляться на причале № 2, однако из-за реконструкции набережной проход организован по правой стороне вдоль ограждения. В новом сезоне планируется сохранить объем перевозок на уровне прошлого года — порядка 58 тысяч человек.

В Комсомольске-на-Амуре также будут действовать шесть краевых маршрутов с мая по октябрь. Среди них и скоростной межмуниципальный рейс до Николаевска-на-Амуре. Особой гордостью остается судно «70 лет Победы», которое в прошлом сезоне совершило 124 рейса и перевезло более 14 тысяч пассажиров по международному направлению.

Одной из самых острых тем совета стал вопрос о стоимости билетов. Общественники обратили внимание на сообщения в СМИ о подорожании проезда. Генеральный директор АО «Хабводтранс» Татьяна Грунцова разъяснила ситуацию: цена билета по маршруту Хабаровск – Фуюань в составе тургруппы теперь составляет 11 500 рублей вместо прошлогодних 9 000. Рост связан с объективными причинами — подорожанием горюче-смазочных материалов, повышением ставки НДС на 2 процента, расходами на обслуживание флота и обеспечение безопасности рейсов. К сожалению, свои наценки вводят и туроператоры, на которых перевозчик повлиять не может. Члены совета решили взять этот вопрос на особый контроль и докладывать о чрезмерно завышенных тарифах в Федеральную антимонопольную службу.