Электротранспорту в Хабаровском крае быть!

Несмотря на то, что муниципальный электрический транспорт, представленный в регионе троллейбусами и трамваями, переживает не лучшие времена, в правительстве края намерены его сохранить, хотя предприятия, занимающиеся эксплуатацией, и проходят процедуру банкротства. А вот частный электротранспорт, наоборот, стал настолько популярен, что в ближайшее время в краевой столице появится первая электрозаправка.
По информации комитета по топливно-энергетическому комплексу правительства Хабаровского края, ее планируется ввести в эксплуатацию уже в конце марта на пересечении Уссурийского бульвара и улицы Запарина. Электрозаправочная колонка мощностью 50 кВТ сможет полностью зарядить автомобиль за 15 минут. Такие станции планируется также установить на дорогах регионального и межмуниципального значения.
- В Хабаровском крае на учет в ГИБДД поставлено порядка 1400 электромобилей, - говорит Анатолий Тимошенко, заместитель начальника управления дорожной деятельности и автомобильного транспорта. - Для их комфортной эксплуатации требуется создать необходимую инфраструктуру. Так, согласно постановлению правительства РФ, заправочные пункты на дорогах вскоре должны быть оборудованы как минимум одним зарядным устройством.
А вот троллейбусы и трамваи в регионе, к сожалению, переживают период упадка. Так в Хабаровске их сеть сформирована, а модернизировать или расширять ее город не намерен. Первоочередная задача сейчас сохранить хотя бы то, что имеется, ведь обслуживающее предприятие проходит процедуру банкротства.
- Администрацией Хабаровска уже создана новая организация «Городской электротранспорт» (ГЭК), - поясняет Дмитрий Тенетко, первый заместитель министра промышленности и транспорта Хабаровского края. - Предпринимается максимум усилий для того, чтобы вся сеть вошла в перечень социально значимых объектов. Уже есть судебное решение по этому поводу. Это ключевой шаг, и он сделан, иначе комплекс был бы выставлен на торги и куплен кем-нибудь на металлолом. Теперь можно точно сказать, что в краевой столице этот вид транспорта продолжит функционировать.
Что касается муниципального электрического транспорта в Комсомольске-на-Амуре, то правительством края создана рабочая группа, задачей которой является сохранение трамвайного движения в городе. Каким оно будет, останется ли в в полном объеме или будет трансформировано - вопрос на данный момент времени открытый.
Евгений ИВАШКИН.