Концепцию развития речной отрасли Хабаровского края на 10 лет разработают власти региона в ближайшие время. Она предполагает применение в крае электрических судов, пересмотр маршрутной сети речных пассажирских перевозок и развитие туристических маршрутов по Амуру. Об этом заявили на заседании общественного совета при министерстве транспорта края.

Перевозка пассажиров речным транспортом в нашем случае носит социальный характер и не является доходной деятельностью. Поэтому в отрасли: изношенность флота, постоянно увеличивающиеся затраты на ремонт и топливо.

А тенденция к снижению общего пассажиропотока сохраняется уже 10 лет. Так, в 2020 году из-за пандемии и паводков пассажиропоток снизился сразу на 38 процентов. За весь период навигации было перевезено только 175 тысяч пассажиров, против 280 тысяч в 2019 году.
Члены совета согласились, что сегодня существует острая необходимость модернизации речного флота. В связи с этим краевые власти намерены изучить опыт использования современных энергономичных электрических судов.

Также рассматривается несколько вариантов современных проектов реконструкции речного вокзала в Хабаровске.

- Новая концепция может стать решением проблем речной отрасли. Разработать ее необходимо до конца года. Программа даст возможность региону принять участие в проекте по развитию речного транспорта, который сейчас готовится на федеральном уровне, - отметил министр транспорта края Роман Мирошин.

Можно будет подавать заявки на финансирование мероприятий по улучшению в крае навигации, созданию туристических маршрутов из федерального бюджета.

При этом, по словам председателя общественного совета Игоря Пугачева, в основу новой концепции региона войдут решения, которые будут сформированы по итогам заседания с учётом мнения предприятий, перевозчиков, общественников и молодёжи.

И. Вилин.