Очередная встреча за круглым столом менеджеров НК «Альянс» с представителями органов власти и общественности Хабаровского края прошла в печальной обстановке. Все новости нефтяников, озвученные здесь, были сугубо со знаком «минус».

Начать с того, что прибыль компании за первое полугодие составила 84,1 миллиона долларов. Кому другому может этого и хватило бы «на жизнь», но для НК «Альянс» сумма оказалась почти вполовину меньше, чем в прошлом полугодии.

Как заметил Андрей Румянцев, руководитель пресс-службы ОАО «Группа Альянс», эта цифра ставит под угрозу инвестиционные планы компании на будущий год. На Дальнем Востоке они, напомним, заключаются в модернизации Хабаровского нефтеперерабатывающего завода (ХНПЗ), в строительстве ответвления к нему от большой нефтяной трубы ВСТО и в развитии автозаправочного бизнеса ОАО «Хабаровскнефтепродукт».

Кроме того, летний паводок заметно сдвинул во времени сроки сдачи нефтеотвода, на который рассчитывали как на панацею от дорогих железнодорожных поставок сырья для ХНПЗ. В отношении же модернизации завода, если установку гидроочистки (ГКГО) «Альянс» еще планирует закончить в январе будущего года, то по поводу установки гидрокрекинга точной даты сдачи представители компании назвать не решились.

На вопрос, намерен ли НК «Альянс» вслед за Роснефтью понижать цены на топливо в регионе?, Андрей Румянцев ответил: «Такой экономической возможности мы не имеем». На сегодняшний день, по его словам, компания по многим продуктам работает себе в убыток. Например, затраты на производство, транспортировку и реализацию бензина Регуляр-92 составляют 35,65 рубля за литр, а в розницу он идет на АЗС «Хабаровскнефтепродукта» по 33, 26 рубля. У Премиума-95 такое же соотношение - 38,20 - затраты и 34,59 - продажа.

При этом, вопреки, казалось бы, экономической логике, Хабаровский НПЗ в последние годы только наращивает свою переработку. Да еще как! В первом полугодии 2013 года (по данным НК «Альянс») 40 процентов потребностей ДФО в топливе закрывались за счет поставок из западных регионов. А во втором полугодии, с учетом роста мощностей ХНПЗ, местное производство закрывает уже 75-80 процентов. Если все это в убыток себе, то уже не бизнес получается, а мазохизм какой-то…

Остается лишь предполагать, что НК «Альянс» который год подряд терпит собственные убытки на Дальнем Востоке в ожидании долгосрочных перспектив.

В чем они? - В трубоотводе от ВСТО, который все-таки ожидается в третьем квартале будущего года. В сдаче на ХНПЗ комплекса ГКГО, который позволит производить свыше миллиона тонн дизтоплива класса 5 (до сих пор его закупают на стороне для продажи в сети АЗС «НК «Альянс»)…
В любом случае, слухи о продаже дальневосточного бизнеса Роснефти представители НК «Альянс» категорически отрицают.

Виктор Илин.