Пригородные железнодорожные перевозки на ДВЖД субсидируются регионами на 86%

В бюджетах регионов Дальнего Востока, в которых осуществляется пригородное сообщение, на компенсацию выпадающих доходов от государственного регулирования тарифов на пригородные перевозки в 2019 году предусмотрено 794 млн рублей, которые покрывают только 86% убытков.
По Амурской области и Приморскому краю убытки компенсируются в полном объеме. По Хабаровскому краю обеспечено покрытие только 81% убытков.
Своевременная компенсация субъектами РФ выпадающих доходов позволяет компаниям-перевозчикам направлять финансовые средства на улучшение качества обслуживания пассажиров, на обновление подвижного состава. Так, в Приморском крае в 2018 году введен в эксплуатацию новый пригородный электропоезд серии ЭП-3Д. В январе нынешнего года еще два электропоезда данной серии начали курсировать по маршрутам Владивосток – Уссурийск и Владивосток – Партизанск.
По Сахалинской области покрытие составляет 72%.  Для организации пригородных перевозок на территории о. Сахалин после проведения работ по переустройству железнодорожного пути на общесетевой стандарт в
2019 году Правительством Сахалинской области согласовано приобретение
АО «Пассажирская компания «Сахалин» 3 рельсовых автобусов серии РА-3.
Непростая ситуация сложилась по Еврейской автономной области, в бюджете которой на этот год не заложены средства на компенсации выпадающих доходов ДВЖД. Общий дефицит финансирования за 2017-2019 годы составляет уже более 100 млн рублей.
15 апреля 2019 года запланирована очередная встреча начальника железной дороги с губернатором ЕАО, где будет вновь обсуждаться вопрос компенсации выпадающих доходов от государственного регулирования тарифов на пригородные перевозки.