Трамвай с аукциона
16.09.2011
641
Два новых трамвая выйдут на хабаровские маршруты уже на следующей неделе.
Как сообщила пресс-служба администрации г. Хабаровска, они прибыли в краевой центр по железной дороге из Челябинской области с Усть-Катавского вагоностроительного завода. Новую технику уже забрали специалисты МУП «Трамвайно-троллейбусное управление».
После проведения отладки оборудования трамваи выйдут на линию, и горожане смогут оценить их качество. В июле городское управление транспорта провело аукцион на поставку двух троллейбусов и двух трамваев. Общая сумма закупки техники превысила 36 миллионов рублей. Каждый троллейбус обошелся городской казне в пять миллионов рублей, а вот трамвай стоит заметно больше – его цена 13 миллионов рублей. Весь новый транспорт – энергосберегающий, в сравнении с тем, что сейчас используется, он экономит до 30-40 процентов электроэнергии.
Вагоны оснащены электронными маршрутными указателями, в салонах установлены табло с информационной «бегущей строкой». Предусмотрены и пандусы, чтобы в трамваях могли ездить люди с ограниченными возможностями здоровья.
Как сообщила пресс-служба администрации г. Хабаровска, они прибыли в краевой центр по железной дороге из Челябинской области с Усть-Катавского вагоностроительного завода. Новую технику уже забрали специалисты МУП «Трамвайно-троллейбусное управление».
После проведения отладки оборудования трамваи выйдут на линию, и горожане смогут оценить их качество. В июле городское управление транспорта провело аукцион на поставку двух троллейбусов и двух трамваев. Общая сумма закупки техники превысила 36 миллионов рублей. Каждый троллейбус обошелся городской казне в пять миллионов рублей, а вот трамвай стоит заметно больше – его цена 13 миллионов рублей. Весь новый транспорт – энергосберегающий, в сравнении с тем, что сейчас используется, он экономит до 30-40 процентов электроэнергии.
Вагоны оснащены электронными маршрутными указателями, в салонах установлены табло с информационной «бегущей строкой». Предусмотрены и пандусы, чтобы в трамваях могли ездить люди с ограниченными возможностями здоровья.