Здесь роботы заменят человека

На Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении (КнААПО) состоялась закладка первого камня в основание цеха гальванических покрытий. Стоимость строительства первой очереди - 3 миллиарда 665 миллионов рублей. Срок сдачи - 2015 год. Проект реализуется в рамках федеральной государственной программы по развитию оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации до 2020 года.

- Наше предприятие участвует в этой программе с 2007 года, - говорит генеральный директор ОАО «КнААПО» Александр Пекарш. - За четыре года на капитальное строительство, реконструкцию и техническое перевооружение завода государством было выделено миллиард двести миллионов рублей. До 2020 года предприятию будет выделено еще более 16 миллиардов. Одним из самых главных и затратных проектов является как раз строительство гальванического производства.

По словам Александра Ивановича, при подготовке проекта основной упор делался на внедрение инновационных решений, которые позволят получать гальванические покрытия высокого качества при наименьших затратах. В новом цехе будут размещены автоматические линии с компьютерным контролем технологических параметров.

- Кроме технологических преимуществ, новое производство будет иметь и важное экологическое значение, - сказал прибывший на торжественную церемонию губернатор края Вячеслав Шпорт. - Производство исключает участие человека в особо опасных технологических операциях.

О том, какое значение в авиастроении имеет гальваническое покрытие, рассказал заместитель начальника цеха по производству Юрий Тырговец:

- Деталь, которая подвергается хромированию или никелированию, получает одновременно защиту, новые функциональные свойства, становится более твердой. К тому же гальваническое покрытие позволяет экономить сам металл. Деталь не делается целиком, например, из хрома, но после хромирования ей передаются все его свойства. Ни одна деталь не обходится без гальванической обработки.

По словам Юрия Анатольевича, ныне существующий гальванический цех оснащен на очень хорошем уровне. Но чтобы смотреть в будущее, в котором проглядывается сборка самолетов пятого поколения, надо идти вперед.

А вот мэр Комсомольска-на-Амуре Владимир Михалев на торжественной церемонии вспомнил недалекое прошлое.
- Мне бы сейчас хотелось вспомнить тяжелые девяностые годы, - сказал Владимир Петрович. - Я имею в виду те дебаты и совещания, которые шли на предприятии по поводу того, куда направлять деньги - на выплату зарплат или на приобретение новейших технологий. И сегодня мы видим, что были правы те заводчане, которые голосовали за второй вариант. В те годы оборонных предприятий по стране было больше, чем сейчас. Но нежелание глядеть в будущее привело их к весьма плачевному существованию. А на КнААПО сейчас с гордостью смотрит не только Хабаровский край, но и вся страна.

В этот же день десять работников КнААПО за большой личный вклад в развитие авиационной промышленности и многолетний добросовестный труд получили из рук губернатора края Вячеслава Шпорта почетные грамоты Министерства промышленности Российской Федерации.

Игорь Мирошников.
Хабаровск - Комсомольск-на-Амуре - Хабаровск.