Переименование Хабаровского аэропорта пройдет по итогам конкурса в рамках общенационального проекта «Великие имена России». Первым же претендентом на звание человека-аэропорта стал Борис Григорьевич Езерский… «Пристегните ремни. Мы приземляемся в аэропорту «Хабаровск-Езерский»...
- Уж если и давать имя Хабаровскому аэропорту, который претендует на сохранение статуса ведущего аэропорта России на Дальнем Востоке, - считает председатель общественного совета при Дальневосточном управлении Росавиации Анатолий Будник, - то только имя Бориса Езерского, который для края, для всего Дальнего Востока и Советского Союза ассоциируется с высочайшим профессионализмом, авторитетом в военной и гражданской авиации, продвижением всего передового и беззаветного служения небу и Отчизне.
Совсем кстати в этом году отмечается 80-летие Хабаровского аэропорта. Когда-то он представлял собой гидропорт на улице Запарина, открытый еще в 1929 году. А вот прародитель сухопутной воздушной гавани всего Дальнего Востока появился как раз в октябре 1938 года в районе Матвеевки (ныне Малый аэропорт).
Руководителем по всем фронтам гражданской авиации Дальнего Востока все эти годы был Езерский Борис Григорьевич, летчик с 22 боевыми наградами, командир 21-й Гвардейской транспортной дивизии. Он отдал небу 55 лет. В его трудовой книжке стоит последняя запись: «уволен в связи со смертью».
- Сегодня, когда строится суперсовременное здание Хабаровского аэропорта в стиле Hi-Tex, мы не имеем права забывать, что фундамент этого строения создан почетным гражданином города Хабаровска, участником Великой Отечественной войны, начальником Дальневосточного управления гражданской авиации Борисом Езерским, - говорит Анатолий Будник. - И то, что наш аэропорт был, есть и должен быть самым современным ХАБом Дальнего Востока, он доказал не словами, а делом.
Елена НОВОКРЕЩЕНОВА.