Самолёты из лизинга не отдадим
25.03.2022
789
Маршрутная сеть Единой дальневосточной авиакомпании «Аврора» будет расширяться и охватывать все новые удаленные территории. Об этом заявил заместитель председателя Правительства РФ - полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.
- Если мы посчитаем маршрутизацию самолетов, стоимость топлива, зарплату пилотов, техников, то у нас получится цифра, которую стоимость билетов никак не окупает. Мы будем стараться эту стоимость сохранять. По поручению Владимира Владимировича Путина создана авиакомпания «Аврора». Мы рассматриваем, как ее субсидировать, чтобы она и пассажиров больше возила, и охватывала удаленные территории, - сказал вице-премьер.
Что касается авиапарка компании, ранее Юрий Трутнев назвал незаконным требование вернуть самолеты, переданные «Авроре» по лизингу.
Напомним, о приостановке действия сертификатов летной годности самолетов российских авиакомпаний сообщили Управление гражданской авиации принадлежащих Великобритании Бермудских островов (BCAA) и Авиационное управление Ирландии (IAA), в реестрах которых до недавнего времени находилась большая часть российских самолетов.
- Лизинг - это же не аренда. Это при аренде тебе что-то дали, ты платишь ежемесячно, потом отдаешь обратно. А при лизинге тебе это передают, за тобой сохраняется обязательство постепенно расплачиваться за переданные, скажем, активы, в данном случае - за переданный самолет. Мы будем постепенно расплачиваться, ничего в этом отношении не изменилось. Пожелание о возврате судов является просто незаконным, - сообщил полпред.
Напомним, Единая дальневосточная авиакомпания создана в 2021 году по поручению президента РФ Владимира Путина на базе АО «Авиакомпания «Аврора» с интеграцией региональных перевозчиков - «Хабаровские авиалинии», авиакомпания «Якутия», «Полярные авиалинии», «Камчатское авиапредприятие», «ЧукотАвиа», принадлежащих субъектам округа.
По маршрутам в Хабаровский край за прошлый год Единая дальневосточная авиакомпания выполнила 1353 рейса и перевезла около 44 тысяч пассажиров. Перелеты совершались по 14 социально значимым направлениям.
Самыми востребованными стали рейсы из Хабаровска в Якутск, город Оха и поселок Ноглики Сахалинской области, а также в города Зея и Тында Амурской области. В 2022 году Единая дальневосточная авиакомпания будет выполнять рейсы по 20 социально значимым направлениям в Хабаровский край.
- Если мы посчитаем маршрутизацию самолетов, стоимость топлива, зарплату пилотов, техников, то у нас получится цифра, которую стоимость билетов никак не окупает. Мы будем стараться эту стоимость сохранять. По поручению Владимира Владимировича Путина создана авиакомпания «Аврора». Мы рассматриваем, как ее субсидировать, чтобы она и пассажиров больше возила, и охватывала удаленные территории, - сказал вице-премьер.
Что касается авиапарка компании, ранее Юрий Трутнев назвал незаконным требование вернуть самолеты, переданные «Авроре» по лизингу.
Напомним, о приостановке действия сертификатов летной годности самолетов российских авиакомпаний сообщили Управление гражданской авиации принадлежащих Великобритании Бермудских островов (BCAA) и Авиационное управление Ирландии (IAA), в реестрах которых до недавнего времени находилась большая часть российских самолетов.
- Лизинг - это же не аренда. Это при аренде тебе что-то дали, ты платишь ежемесячно, потом отдаешь обратно. А при лизинге тебе это передают, за тобой сохраняется обязательство постепенно расплачиваться за переданные, скажем, активы, в данном случае - за переданный самолет. Мы будем постепенно расплачиваться, ничего в этом отношении не изменилось. Пожелание о возврате судов является просто незаконным, - сообщил полпред.
Напомним, Единая дальневосточная авиакомпания создана в 2021 году по поручению президента РФ Владимира Путина на базе АО «Авиакомпания «Аврора» с интеграцией региональных перевозчиков - «Хабаровские авиалинии», авиакомпания «Якутия», «Полярные авиалинии», «Камчатское авиапредприятие», «ЧукотАвиа», принадлежащих субъектам округа.
По маршрутам в Хабаровский край за прошлый год Единая дальневосточная авиакомпания выполнила 1353 рейса и перевезла около 44 тысяч пассажиров. Перелеты совершались по 14 социально значимым направлениям.
Самыми востребованными стали рейсы из Хабаровска в Якутск, город Оха и поселок Ноглики Сахалинской области, а также в города Зея и Тында Амурской области. В 2022 году Единая дальневосточная авиакомпания будет выполнять рейсы по 20 социально значимым направлениям в Хабаровский край.