Северный завоз должен завершиться до 20 октября
02.08.2023
764
В Хабаровском крае в самом разгаре северный завоз топлива в отдалённые, северные районы к отопительному сезону. Сроки завоза грузов туда ограниченные, период навигации короткий. Поэтому топливо доставляется строго по выдержанному графику. Полностью обеспечить районы топливом на зиму планируется до 20 октября.
- В навигацию-2023 необходимо доставить в общей сложности 33332 тонн топлива, - рассказывает директор ООО «Межрайтопливо», оператор северного завоза Дмитрий Тимченко. - Из них 173 тонны моторных масел, 11415 тонн угля, 20954 тонны дизельного топлива, 40 тонн автобензина и 750 тонн топочного мазута.
К сегодняшнему моменту северные районы в полном объёме от потребности обеспечены моторными маслами. Доставка угля составляет 10606 тонн (93 процента от общего количества заготовленного для отправки). А также развезена половина необходимых нефтепродуктов. Ровно столько же (а именно 10959 тонн) предстоит ещё завезти.
В районы, расположенные на побережье Охотского моря (Аяно-Майский, Тугуро-Чумиканский), угольная продукция сегодня доставлена в полном объёме (3851,1 тонны). Поставка нефтепродуктов осуществляется нефтеналивными танкерами. Процент завоза составляет на сегодняшний день 45 процентов. Это 6341 тонна из требуемой 14131 тонны.
Им. Полины Осипенко и Ульчский районы также полностью обеспечены на зиму углем уже сейчас. В Николаевский район план доставки угольной продукции выполнен на 65 процентов (2263 тонны).
- В Хабаровском речном порту завершается погрузка оставшегося угля на баржу, - добавляет Дмитрий Тимченко. - Далее груз отправится в порты-пункты Николаевского района.
Что касается нефтепродуктов, то они в Ульчский, им. Полины Осипенко и Николаевский районы доставляются преимущественно автотранспортом. Туда завезен уже 61 процент. Это 4618 тонн от потребности в 7613 тонн. Поставки всех видов топлива ведутся по графику по мере их накопления и перевозок.
Между тем в Министерстве России по развитию Дальнего Востока и Арктики сообщили о принятии закона о северном завозе, который направлен на решение ряда транспортно-логистических задач и снизить общую стоимость поставок грузов в труднодоступные районы страны. Единым координатором всего процесса выступит Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики.
- Проектом предусмотрено, что на уровне правительства страны утверждается опорно-транспортная логистическая сеть: все виды сообщений, все участки, от внутренних водных путей до железных дорог, аэропортов, - рассказал первый заместитель министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов. - Мы планируем принятие закона в весеннюю сессию и его вступление в силу с 1 марта 2024 года.
Юлия ВОЛКОВА.
- В навигацию-2023 необходимо доставить в общей сложности 33332 тонн топлива, - рассказывает директор ООО «Межрайтопливо», оператор северного завоза Дмитрий Тимченко. - Из них 173 тонны моторных масел, 11415 тонн угля, 20954 тонны дизельного топлива, 40 тонн автобензина и 750 тонн топочного мазута.
К сегодняшнему моменту северные районы в полном объёме от потребности обеспечены моторными маслами. Доставка угля составляет 10606 тонн (93 процента от общего количества заготовленного для отправки). А также развезена половина необходимых нефтепродуктов. Ровно столько же (а именно 10959 тонн) предстоит ещё завезти.
В районы, расположенные на побережье Охотского моря (Аяно-Майский, Тугуро-Чумиканский), угольная продукция сегодня доставлена в полном объёме (3851,1 тонны). Поставка нефтепродуктов осуществляется нефтеналивными танкерами. Процент завоза составляет на сегодняшний день 45 процентов. Это 6341 тонна из требуемой 14131 тонны.
Им. Полины Осипенко и Ульчский районы также полностью обеспечены на зиму углем уже сейчас. В Николаевский район план доставки угольной продукции выполнен на 65 процентов (2263 тонны).
- В Хабаровском речном порту завершается погрузка оставшегося угля на баржу, - добавляет Дмитрий Тимченко. - Далее груз отправится в порты-пункты Николаевского района.
Что касается нефтепродуктов, то они в Ульчский, им. Полины Осипенко и Николаевский районы доставляются преимущественно автотранспортом. Туда завезен уже 61 процент. Это 4618 тонн от потребности в 7613 тонн. Поставки всех видов топлива ведутся по графику по мере их накопления и перевозок.
Между тем в Министерстве России по развитию Дальнего Востока и Арктики сообщили о принятии закона о северном завозе, который направлен на решение ряда транспортно-логистических задач и снизить общую стоимость поставок грузов в труднодоступные районы страны. Единым координатором всего процесса выступит Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики.
- Проектом предусмотрено, что на уровне правительства страны утверждается опорно-транспортная логистическая сеть: все виды сообщений, все участки, от внутренних водных путей до железных дорог, аэропортов, - рассказал первый заместитель министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов. - Мы планируем принятие закона в весеннюю сессию и его вступление в силу с 1 марта 2024 года.
Юлия ВОЛКОВА.