Мне снится, что опять от поезда отстал
Наше правительство мудро заметило, что у народа вдруг стали расти доходы. Оставить сей факт без внимания государственные мужи никак не смогли, и решили, в свою очередь, поднять тарифы.
Среди общего подорожания рекордной можно считать ситуацию с железнодорожными билетами. Вчера в 7 часов утра вступили в действие новые тарифы на пассажирские перевозки. Как сообщили в пресс-службе Дальневосточной железной дороги, на 30 процентов повышаются тарифы на дальние и местные пассажирские перевозки - на простые, скорые и фирменные скорые поезда. Новые тарифы касаются общих, плацкартных, купейных и мягких вагонов СВ. На 30 процентов также повышаются тарифы на отправку пассажирами багажа (грузобагажа), на ставки комиссионных сборов за оформление проездных и перевозочных документов. Цены на пригородные пассажирские перевозки, отметили в пресс-центре дороги, остаются на прежнем уровне.
Для наглядности приведу такие цифры. До Москвы, например, из Хабаровска вы сможете доехать за 994 рубля (плацкарт), за 1805 рублей (купе) и за 7793 рубля (СВ). Поездка до Владивостока в купе фирменного поезда «Океан» обойдется вам в 553 рубля, в мягком вагоне СВ - 1208,7 рубля. На простом поезде чуть дешевле - 93,6 рубля (общий вагон), 138,1 рубля (плацкарт), 256 рублей (купе). Путешествие из Хабаровска в Комсомольск-на-Амуре на скором поезде будет стоить 56,4 рубля (общий вагон), 83,5 рубля (плацкарт), 157,5 рубля (купе); на фирменном - 337,9 рубля (купе) и 739,9 рубля (СВ).
Серьезное повышение цен на билеты призвано снизить убыточность пассажирских перевозок, ведь только за прошлый год МПС потеряло на этом 27 млрд. рублей. Даже с учетом индексации железнодорожных тарифов, которая существенно отразится на наших карманах, расходы МПС по пассажирским перевозкам покрываются лишь на шестьдесят процентов. Стало быть, не за горами новое подорожание?
Сергей ФОМЕНКО.