Из-за сложной ледовой обстановки в Татарском проливе более 650 вагонов с грузами для Сахалинской области скопилось на путях Дальневосточной железной дороги и в порту Ванино. Как сообщили агентству «Интерфакс-Евразия» в управлении Сахалинской железной дороги, почти половина из них - с топливом, в котором остро нуждается островной регион, пострадавший в начале прошлой недели от мощного циклона.

По данным диспетчерской службы паромного комплекса ОАО «Сахалинское морское пароходство», попытка возобновить регулярное паромное сообщение, прерванное циклоном 4 марта, была предпринята 10 марта. Однако из-за сложной ледовой обстановки в проливе в течение субботы и воскресенья пять дизель-электроходов «Сахалин» смогли выполнить только по одному рейсу до порта Холмск. Сейчас все паромы вернулись за грузами в Ванино.

По сведениям диспетчеров, в нормальных навигационных условиях паромы пересекают пролив за 18-20 часов, но сегодня время нахождения в пути от острова до материка может превышать 30 часов, как это произошло с «Сахалином-10». Этот паром вышел из Холмска рано утром в воскресенье, а на рейд порта Ванино прибыл только после полудня в понедельник.

Даже судам усиленного ледового класса, к которым относятся дизель-электроходы «Сахалин», сложно пробиваться через месиво шуги и ледовых торосов, отдельные глыбы которых возвышаются над морской поверхностью на полтора метра. По подсчетам специалистов, даже при наличии идеальных условий судоходства, пяти паромам, берущим на борт в среднем по 24 вагона, потребуется до десяти суток бесперебойной работы на морской линии, чтобы переправить на остров все грузы, скопившиеся на «большой земле».