Меня всегда интересовало, что чувствует, о чем думает, о чем мечтает человек накануне собственного 60-летнего юбилея. Так вот, Леонид Васильевич Нагорный в этом плане меня просто «разочаровал». Чувствует он себя отлично, думает только о дальневосточной авиации, а мечтает...

- Моя мечта, - говорит, - пройти в очередной раз комиссию по допуску к летной работе.

В прошлом году, заметим, прошел он ее без сучка, в этом - также проблем не предвидится. И, тем не менее, для него это жизненно важно...

- Я считаю, что человек, который руководит летной работой, должен летать. Можно, конечно, не выходить из кабинета... Но я ведь отдыхаю, когда сижу за штурвалом.

Активно «отдыхать» Нагорному до сих пор доводится очень часто. Им освоены все основные типы наших гражданских вертолетов (Ми-1, Ми-4, Ми-8Т, Ми-8АМТ, Ми-8 МТВ-1). И практически все московские комиссии, прибывающие в Хабаровский край, имеют честь видеть за штурвалом своего вертолета самого Нагорного.

Зато есть проблемы у него с пассивным отдыхом. Говорят, что близкие, возмущенные работоманией Нагорного, всерьез предлагали привезти в Дальневосточное окружное межрегиональное территориальное управление воздушного транспорта для его руководителя обычную раскладушку. Чтобы не отрывать Леонида Васильевича и по ночам от любимой работы. Режим которой, кстати, установлен уже давно: с 7 утра до ночи и практически без выходных.

Вот и накануне собственного юбилея Нагорный только-только вернулся из командировки в Иркутск и Москву. Говорит, что выходные проведет на работе («обстановка сложная»), а сегодня, в день юбилея, как положено в 7.00 можете застать его на службе...

Настроение у юбиляра, правда, не очень праздничное. Иркутская трагедия на самом деле ударила по всем, кто связан с авиацией. И разговор с Нагорным накануне его юбилея получился с явным привкусом горечи. Говорили о проблемах безопасности, о современной летной технике, о том, что правительство и президент вот теперь намерены обратить особое внимание на отечественную гражданскую авиацию...

О самом Нагорном поговорить, увы, так и не удалось. «Разочаровал», одним словом, юбиляр собственной какой-то неюбилейностью. Впрочем, иного от Леонида Васильевича мы и не ждали. Он по-прежнему в рабочем строю, а фамилия - Нагорный уже прочно вписана в историю дальневосточной авиации.

И тем не менее, с 60-летием вас, Леонид Васильевич!

Виктор Илин.