Федеральная энергетическая комиссия впервые отрегулировала тарифы на железнодорожные перевозки. Тарифы повысились на треть.

Федеральная энергетическая комиссия (ФЭК), так и не сменив своего названия, попробовала себя в качестве единого тарифного органа. Решением комиссии с 15 января пассажиры будут платить за билеты на поезда дальнего следования на 30% больше. В правлении ФЭК поясняют, что таким образом пассажирские перевозки станут менее убыточными. Доходы от них будут покрывать расходы не на 70%, как сейчас, а на 80%. Повышены тарифы и на грузовые перевозки - с 20 января на 14%.

Утешает только одно - цены на билеты вообще-то должны были вырасти еще месяц назад.

ФЭК утвердила решение, принятое в начале ноября. Правительственная комиссия по регулированию тарифов на железнодорожном транспорте постановила повысить пассажирские тарифы с 15 декабря. Но в соответствии с новой правительственной политикой в отношении монополий последнее слово при повышении тарифов - за ФЭК. В комиссии, которая всегда занималась ценами на газ и электроэнергию, просто некому было регулировать еще и железнодорожные перевозки.

Теперь у чиновников есть возможность объяснять задержку «заботой о трудящихся» - ведь на Новый год многие навещают родных, и поток пассажиров традиционно возрастает. Подорожание билетов почти на треть было бы не самым лучшим подарком. Похоже, что россиянам больше помогли ведомственные нестыковки, чем добрая воля «Белого дома».

А. ЛИТВИНОВ. («Газета.Ru»).