До сих пор в разных календарях можно найти две разные трактовки праздника 9 февраля. В одних он обозначен как День «Аэрофлота», в других как День гражданской авиации.

Объяснение тому простое - этот профессиональный праздник пришел к нам из советских времен, а тогда «Аэрофлот», собственно, и был всей нашей гражданской авиацией. Сейчас, после того, как огромная армия авиаторов разделилась, небо России бороздят десятки компаний. И «Аэрофлот - Российские авиалинии» - лишь одна из многих, но он при этом никому не отдает свою традиционную пальму первенства. И те итоги года, которыми поделился с журналистами на предпраздничной пресс-конференции руководитель Дальневосточного представительства компании Владимир Быстров, это лишь подтверждают.

Например, впервые в 2001 году была собрана рекордная выручка в 1132 миллиона рублей всеми 24 дальневосточными агентами «Аэрофлота». Лидером же среди них стало Приморское авиационное агентство. В том числе и этим объясняется проведение очередного отчетного собрания представительств ОАО «Аэрофлот - Российские авиалинии» за 2001 год именно в столице Приморья. А один из итогов этого собрания в том, что на фоне общемирового кризиса авиаперевозок, случившегося после терактов в Америке, динамика развития наших пассажирских перевозок оказалась положительной, а план их по сравнению с прошлым годом даже перевыполнен.

Впрочем, не все так безоблачно, особенно в хабаровском небе. В первую очередь потому, что сейчас многие специалисты оценивают наш рынок авиаперевозок как несбалансированный, если не сказать хаотичный. И хаос этот, по мнению Владимира Быстрова, вносят так называемые «варяги». В прошлом году, например, появились в Хабаровске рейсы «Крас-Эйр». С одной стороны, это вроде бы хорошо - у хабаровчан появился больший выбор не только в авиакомпаниях, но и в их тарифах. С другой - больше пассажиров на той же линии Хабаровск - Москва не стало, и все авиаперевозчики начали терять выручку. Рейсы стали нерентабельными. А в результате нарушенного баланса на рынке авиаперевозок страдают те же самые рядовые пассажиры. Пример тому - восьмичасовые задержки рейсов «Крас-Эйр»... По мнению Владимира Быстрова, именно государственные структуры должны взять на себя в данном случае регулирование не только графиков и объемов перевозок, но и их тарифов, имея ввиду прежде всего интересы пассажиров. Ведь только на сбалансированном рынке можно добиться приемлемых тарифов, регулярности и главное - безопасности авиарейсов. В этом плане наиболее эффективный пример сотрудничества показывают «Дальавиа» и «Аэрофлот», между которыми был подписан договор о стратегическом сотрудничестве. Мирно даже в условиях конкуренции решаются все вопросы авиаперевозок. Эти две компании работают с хабаровчанами и в период летней отпускной активности, и в так называемый низкий сезон, когда люди летают мало, больших денег не заработаешь, но нужно отвечать за свои обязательства - соблюдать график полетов.

Из приятных новостей, которыми поделился Владимир Быстров на пресс-конференции, самая значительная - летом на маршруте Хабаровск - Москва - Хабаровск «Аэрофлот» намерен выставить самолет ИЛ-96. Сделано это будет в рамках решения авиакомпании о сокращении экономически устаревших типов самолетов.

ИЛ-96 в этом плане не только более экономичный с точки зрения расхода топлива, но и более комфортабельный и вместительный. Правда, чтобы сохранить все тот же баланс объемов перевозок на хабаровском рынке, «Аэрофлоту» в результате придется сократить число своих рейсов на маршруте Хабаровск - Москва, но это, как говорит Быстров, проблема решаемая. И еще, по его словам, «Аэрофлот» намерен продолжать в этом году экспериментировать со своим бортовым меню. Опыт новогодних перевозок, когда пассажирам предлагались такие эксклюзивные блюда, как фаршированная щука и утка вместо обычных рыбно-мясных ассорти, показал, что все новые кулинарные ухищрения пассажиры воспринимают с большим удовольствием. Поэтому сотрудничество «Аэрофлота» с хабаровским рестораном «Аквариум» будет продолжено.

Не забудет авиакомпания в этом году и ветеранов. Традиционно они смогут бесплатно с помощью «Аэрофлота» посетить Москву и парад Победы на 9 Мая. А традиционные экскурсии детей по религиозным местам России, проводимые совместно с Дальневосточной епархией, будут даже расширены. Кроме хабаровских ребят в них примут участие и амурские, камчатские, сахалинские...

В общем, очередной год для «Аэрофлота» и его пассажиров будет весьма насыщенным.

Виктор Илин.