Лесная отрасль - одна из базовых для федерального и территориального бюджетов. Ведь ключевое слово в ней сегодня - экспорт. Около 250 предприятий края - мелких и солидных, отправляют нынче хабаровский лес в Китай, Японию, Корею. Специалисты говорят, что вся наша лесная отрасль зависит от этого потока. Еще они говорят, что рынки этих стран нестабильны. Значит ли это, что нестабильна ситуация и в краевом лесопромышленном комплексе?

Вопрос этот не случайно был задан Дмитрию Полывяному, техническому директору ЗАО «Смена-Трейдинг», - его компания занимается экспортом в Хабаровском крае уже более 11 лет. В 2002 году предприятие планирует экспортировать более 400 тысяч кубометров круглого леса.

- Изначально, - говорит Дмитрий Полывяный, - для дальневосточных экспортеров, и хабаровских в частности, единственным привлекательным рынком сбыта был японский. Потом уже добавился корейский, а три года назад значительно вырос и китайский. Это в общем, а что касается процессов, которые постоянно происходят на этих рынках, то я бы охарактеризовал их как достаточно сложные. Например, одно из последних событий, когда Япония сократила закупки леса из-за спада внутренней экономической активности. Чтобы поддержать экономику своей лесной отрасли, правительство Японии открыло дотирование лесозаготовок, и фанерные заводы северо-запада временно отказались от низкосортной лиственницы, которую раньше покупали у нас с удовольствием. Этот факт мог в принципе весьма существенно ударить по всей лесной отрасли края. Но в трудные для наших лесозаготовителей времена нас в значительной степени поддержал всплеск спроса на древесину в Китае. На этом рынке одновременно выросли и потребность, и цена.

- На эти изменения надо было моментально отреагировать?

- Наша компания была одной из первых, кто начал массовые поставки в КНР через Гродеково. Но вскоре все экспортеры осознали перспективность нового рынка, и поток лесопродукции в этом направлении резко увеличился. В результате его просто не выдержала наша железная дорога, которая физически не смогла обработать весь объем. Суть проблемы - в дефиците подвижного состава ДВЖД, а если точно, то катастрофически не хватает полувагонов. Ситуация обострилась как раз при увеличении экспортного потока в Китай. Попытки решить проблему нехватки полувагонов за счет использования платформ не дают ожидаемого эффекта. Усложняется погрузка, значительно увеличиваются затраты, снижается рентабельность. Сейчас еще предлагается экспортерам брать в аренду или покупать подвижной состав - это тоже не лучший выход. Во-первых, это требует огромных непрофильных капиталовложений. Во-вторых, каждый должен заниматься своим делом, чтобы добиваться в нем максимального профессионализма. Поэтому выход надо искать, скорее, в создании крупных транспортно-экспедиторских компаний...

- Что в результате произошло с китайским рынком?

- Основной объем поставок в КНР стал проходить морскими путями. Но и здесь желающих поставлять лес оказалось столько, что произошло элементарное затоваривание рынка и цены на нем резко пошли вниз. Хотя рынок Китая все равно остается привлекательным.

- В такой ситуации, видимо, политика хабаровских экспортеров должна быть единой и скоординированной?

- Она должна быть согласованной и, самое главное, профессиональной. На внешнем рынке нужно постоянно отслеживать ситуацию, чтобы на нее моментально реагировать. У нас, например, есть специалисты, каждый из которых курирует определенный рынок. С партнерами общаемся ежедневно, отслеживаем всю информацию, проходящую по мировой сети Интернет, регулярно выезжаем в страны-импортеры. Это один момент. Другой - надо знать законы рынка и иметь на нем опыт работы. Рынок, например, не приемлет излишне агрессивной политики. Поэтому, когда хабаровские экспортеры пытались в прошлом году удержать цены на японском рынке, диктовать свои условия, лесопромышленники Японии ответили: если вы будете настаивать на увеличении закупочной цены, мы будем вынуждены покупать древесину в других местах.

- Давно уже специалисты говорят о необходимости перехода с экспорта круглого леса на экспорт продуктов его переработки, но мы все не переходим. Насколько это вообще реально?

- Как гражданин РФ, как специалист лесной отрасли, я считаю, что перерабатывать лес мы должны здесь, у себя. Это дополнительные рабочие места, дополнительная прибавочная стоимость, которая остается в РФ. Но сегодня, к сожалению, пока нет достаточных условий для развития деревообработки: нет серьезного спроса на ее продукцию на внутреннем и внешнем рынках, отсутствуют технологии, позволяющие выпускать конкурентную продукцию в условиях постоянного роста производственных затрат. Поэтому экспорт круглого леса сегодня - процесс объективный. Это переходный этап, который нужно пройти, получив максимальную выгоду для отрасли. В том числе - заработать капитал для технологического перевооружения лесозаготовки и создания перерабатывающих мощностей. А отказаться сейчас от экспорта круглого леса - значит разорить большинство лесозаготовительных предприятий, на которых держатся сотни поселков в отдаленных районах края.

Виктор ИЛИН.