Большая группа проектировщиков, мосто- и тоннелеиспытателей, связистов и энергетиков, путейцев и движенцев под руководством директора института «Дальжелдорпроект» Анатолия Любарского совершила длительную поездку в Северную Корею по тем местам, где пройдет Транскорейская железнодорожная магистраль.

Начальным пунктом работы российских специалистов был портовый город Вонсан. Отсюда началось обследование условий строительства нового участка по побережью протяженностью в 150 километров. Российские специалисты получили возможность на месте сделать выводы об особенностях условий строительства земляного полотна, средств сигнализации и связи, энергетического хозяйства.

Затем группа разделилась надвое, и каждая из них занялась своим делом. У обеих команд были довольно насыщенные программы. Если «головная» группа из 26 специалистов под руководством Анатолия Любарского располагала двухнедельным сроком пребывания в КНДР, то вторая, состоявшая из специалистов по мостам и тоннелям, свою программу могла выполнить за 25 дней.

В обе группы российских специалистов входили и инженеры корейской железной дороги, и проектного института. Поэтому возникающие вопросы коллеги из сопредельных стран решали быстро, по ходу дела.

Результатом поездки станет отчет по обоснованию, который ляжет в основу ТЭО. Теперь, как сказал директор «Дальжелдорпроекта», дело за практическим воплощением в жизнь всех рекомендаций специалистов.

Леонид ГАПИЧ.