Одна из примет уходящего года: цена жилья в поселке Де-Кастри Ульчского района медленно, но верно ползет вверх. Сегодня для того, чтобы снять приличную двухкомнатную квартиру в этой таежной глуши, постояльцу необходимо выложить около 150 долларов США, почти как в Хабаровске. Такая цена на жилье только на первый взгляд выглядит неожиданной. Ведь уже в ближайшие месяцы рядом с поселком в заливе Чихачева начнется строительство нефтяного терминала - одного из элементов проекта по освоению шельфа Сахалина.

Чтобы разобраться в том, что же произойдет с поселком Де-Кастри и Ульчским районом в ближайшие годы, мы обратились к одному из участников проекта «Сахалин-1» компании ООО «Старстрой». В 2002 году эта московская фирма, уже построившая аналогичный терминал в Новороссийске, приступила к подготовительным работам в Де-Кастри.

Как рассказал директор Хабаровского филиала ООО «Стар-строй» Сергей Ковалевский, в проекте «Сахалин-1» участвуют пять компаний: японская, американская, индийская и две российские. Отечественные компании, входящие в консорциум, обладают долей в 20%. Представляет этот консорциум фирма «Эксон Нефтегаз Лимитед», которая и является заказчиком всей стройки. По плану нефть предполагается добывать на трех месторождениях, расположенных рядом с северо-восточной частью острова. Добытое на шельфе топливо по трубопроводам будет собираться в береговом технологическом комплексе, который расположится в северной части Сахалина. Здесь после первичной обработки нефть закачают в трубу, длина которой составит около 220 километров, и переправят в Хабаровский край. Рядом с Де-Кастри появится нефтяной терминал, где вся сахалинская нефть будет загружаться в танкеры. И уже с их помощью попадет на мировой рынок. Весь проект начнет работать в конце 2005 года. А пока ООО «Старстрой» в течение 2002 года проводит конкурсы на подготовительные работы и на строительство терминала среди различных компаний региона. Соглашения о сотрудничестве уже подписаны с Дальспецстроем, Дальэнергомонтажом и другими организациями.

В первой половине следующего года строители намерены расчистить площадку от леса, подготовить ее для строительства терминала, построить временное жилье, пробить дороги. К маю 2003 года руководство «Эксон Нефтегаз Лимитед» надеется утвердить технико-экономическое обоснование проекта терминала. После чего уже во второй половине года начнется возведение хранилищ, инфраструктуры, берегового комплекса и морского терминала, который позволит крупнотоннажным судам заправляться нефтью.

Некоторые цифры по этому проекту уже стали достоянием общественности. Под терминал и хранилище нефти планируется отвести около ста гектаров земли, в год он будет пропускать через себя 12 миллионов тонн нефти, а жители Де-Кастри увидят суда, которые за один рейс способны вывезти 110 тысяч тонн нефти.

Сегодня проект подготовительных строительных работ находится на государственной экологической экспертизе в Главном управлении природных ресурсов и охраны окружающей среды МПР России по Хабаровскому краю. Мучают сомнения в связи с этим строительством и власти Ульчского района. Ведь в определенный момент они оказались один на один с консорциумом, объединяющим мировые корпорации. Как рассказал районный архитектор Геннадий Превезенцев, руководство района обязано заботиться о коренных малочисленных районах и сохранять места их традиционного промысла. А тут - крупнейшая стройка с размещением экологически опасных объектов. Глава района подписал постановление об условиях прохождения нефтепровода от месторождения Чайво до поселка Де-Кастри. В нем он обозначил, что свое «добро» на строительство терминала и нефтепровода (а на территории района длина трубы составит около 38 километров) местная власть даст только после подписания договора о сотрудничестве с компанией в социально-экономическом развитии Ульчского района. «Эксон Нефтегаз Лимитед» с этим сначала согласилась, а сегодня от своих же слов отказывается. Настаивает, чтобы районные власти сдали землю в аренду на 49 лет, в то время, как ТЭО и рабочий проект еще не готовы.

От «Эксон Нефтегаз Лимитед», помимо проекта, ульчские власти добиваются согласия на решение проблемы энергоснабжения терминала (дефицит электричества уже давно мучает таежный поселок), регистрации предприятия в районной налоговой инспекции и ежегодных взносов в фонд развития района. Нефтяные деньги местное руководство хочет тратить на строительство школ, больниц и другие нужды.

Как закончится этот диалог - неясно. Однако надежду на благополучный исход спора внезапно внесла Государственная дума. Недавно депутаты обсуждали проект закона, согласно которому компании, которые добывают природные ресурсы, обяжут делиться своей прибылью с местным населением.

Евгений ИВАНОВ.