Этому хабаровчанину, владельцу дорогой японской иномарки, считайте, повезло. Затеяв внутри собственного гаража ремонт, он накануне перегнал «Круизер» в соседний крайний бокс в своем же ГСК (знакомый продал машину, и помещение временно пустовало). Угонщики и их сообщники, которые давно «пасли» владельца престижного авто, сие не уследили. И крепко прокололись. От ярости, что не удается исполнить заказ к установленному сроку, они ночью вскрыли подряд то ли шесть, то ли семь гаражей. Но заветной цели не обнаружили.

Случай, согласитесь, редкий и убеждает разве что в одном: криминал не остановится ни перед чем. Преступники, специализирующиеся на данном очень прибыльном «бизнесе», готовы завладеть неправомерным путем практически любым приглянувшимся им автомобилем. Где? Да где угодно.

- Это какой-то бум... Ажиотаж... Шквал краж, - утверждают сыщики. - Только в первом квартале 2003 года в Хабаровске совершено более двухсот такого рода преступлений... Зарегистрированных официально.

А сколько людей машет рукой! Разочарованные в малоэффективной работе милиции, они вообще не регистрируют свои кражи и угоны. Кто-то торопится в ближайшую телестудию и дает бегущую строку на телеэкране. Кто-то непосредственно (или через третьих лиц) обращается к «браткам». В 70 процентах преступный расчет как раз и делается именно на это. Никуда, мол, потерпевший не денется, выждет два-три дня, пусть недельку, и обязательно постучится в двери к посредникам или к непосредственным участникам воровского разбоя.

- Однако эта модель поведения частенько не срабатывает, - говорит И.И. Сошнев, начальник организационно-аналитического отделения МРО по борьбе с кражами и угонами уголовного розыска краевого УВД. - В возврате автомобиля преступники нередко отказывают, потому что машина уходит... под заказ. Довольно часто хозяина украденного авто обманывают так называемые «кидалы». Они звонят по указанному телефону, договариваются о сумме откупных, выманивают их разными способами. И скрываются. Человек остался ни с чем...

Иван Иванович показал карту города, испещренную красными и черными точками. Черным сыщики угро отмечают кражи машин из гаражей. Больше всего их в Южном микрорайоне - от улицы Панфиловцев до ул. Ворошилова. Спрашиваю: «Почему там?». Сошнев-аналитик считает, что район - спальный, рабочий, полно неустроенной молодежи. А гаражей очень много, в том числе неохраняемых. Для воров - это сущая находка: входи - не хочу. Техническая оснащенность достигла такого уровня, что вскрыть гараж для них - пара пустяков, отключить сигнализацию - тоже. Вы поставили противоугонную «клюшку» на руль? Перережут ножницами руль в двух местах, и «клюшки» как не бывало. Портативные, на батарейках «болгарки» позволяют через лючок гаража распилить алмазные дужки любых висячих и прочих замков. Всевозможные бензиновые, газовые горелки в состоянии прожечь любой толщины металл в стене гаража, а небольшой дыры достаточно, чтобы оказаться внутри. За ночь же можно разобрать любой автомобиль, было бы желание. Прибавьте сюда телефоны-мобильники, сканеры, быстроходные современные машины (нередко без номеров), и станет понятно: гаражнику в одиночку эти ночные воровские десанты не одолеть. Есть ли выход и в чем он? Неужели ворье столь неуловимо, что на него нет управы, и сыщики угро, сотрудники ГИБДД, следственные органы не в состоянии пресечь этот вал автомобильных краж?

- Можем, - сказал тот же Сошнев, - но беда в том, что слаба мера наказания. Вот было бы, как в Узбекистане. Там за угон дают от 10 до 15 лет лишения свободы. А у нас? С начала года мы сообща изловили более 50 автоворов. В большинстве они были тут же отпущены. Следователю за 48 часов трудно собрать вещественные улики, доказательства против угонщика или вора, тем более против лидеров преступных группировок, для их ареста.

Хотя на карте в кабинете Сошнева указаны фамилии, адреса проживания многих из них.

Доходит до парадокса: 3 января этого года задержали двух автоворов. Отсидев 48 часов, они были отпущены. И что же? 6 января их задерживают за тем же занятием: они гнали только что похищенный автомобиль.

Что характерно, кражи машин в краевом центре чаще стали совершаться под выходные дни. С чего бы? Не стелят ли под себя «соломку»: мол, у нормальных людей впереди 48 часов отдыха, и им, тем же правоохранителям, будет не до нас?

В краевом «Независимом объединении автомобилистов» недавно провели анкетирование. На вопрос: «Считаете ли вы необходимым усилить уголовную ответственность за неправомерное завладение автомобилем?» здесь предложили ужесточить наказание за этот вид преступления от 5 до 10 и более лет. Круто? А как иначе, считает председатель объединения, юрист А.А. Курганов: человек годами копил деньги, а его враз лишают дорогого имущества. И, заметьте, никто при этом не несет наказания. Это же не государство, а автомобильный «малинник», где можно жить припеваючи, практически ничем не рискуя.

И все же, можно ли и как в реальных условиях сегодняшней жизни защитить себя и свой автомобиль от нежданного ворья? Сошнев и его коллеги считают, что способы есть. Помимо надежной охраны из сторожей, регулярных дежурств самих автомобилистов в ГСК, надо смелее привлекать профессионалов из управления вневедомственной охраны. Под их присмотром в Хабаровске уже 18 ГСК и около 500 гаражей.

А. ДОЛЖЕНКОВ.