А парус белый уж не одинок...

В районе стрелкового комплекса стадиона имени Ленина на берегу Амура одиноко белеет здание. Когда-то возле него на водной глади толпились гордые яхты, расправлявшие в преддверии очередного похода свои белоснежные крылья. Куда улетели эти «птицы»? Где их приют? С этих вопросов началась беседа корреспондента «НС» с Сергеем Долженко - председателем краевой федерации парусного спорта.

- В 60-е годы прошлого века Вооруженные силы перестали культивировать парусный спорт, поэтому он ушел с территории главного стадиона Хабаровска. В помещении, которое изначально было построено для нужд представителей водных дисциплин, размещалась одно время лыжная база, затем там находились различные коммерческие структуры. Разговор о том, чтобы возродить на этом месте парусный спорт, сейчас нереален. Нужно проводить дорогостоящие и трудоемкие работы по подготовке котлована. Да и само место не совсем удачное для размещения яхт-клуба. Близость речного порта с достаточно интенсивным движением судов и сильное течение - основные факторы не в пользу расположения на той территории центра парусного спорта.

- Ошибка была допущена при проектировании или же свою лепту внесла природа?

- Нет, природа тут ни при чем. Это был типовой проект спортивного комплекса, который при своей масштабности не мог избежать каких-то недочетов. В принципе, флот катеров со стационарными двигателями вполне мог прижиться на территории бывшего яхт-клуба: для него те факторы, о которых я говорил, - не помеха. Сейчас там можно было бы организовать водную станцию, которая не испортит лицо города.

- Но было же время, когда водные виды спорта были в народе очень популярны?

- Родители рассказывали, что это было удобное место отдыха, которое с удовольствием посещали горожане. Здесь можно было взять лодку напрокат, прокатиться на левый берег или порыбачить.

- Были ли попытки вернуть яхт-клуб на свое «историческое» место?

- Ранее проводились встречи с армейским руководством по этому вопросу, но без особого результата. В конце концов центр парусного спорта переместился на территорию РЭБ флота. Амурское речное пароходство проявило в свое время внимание к нам и приютило на территории своей ремонтно-эксплуатационной базы, которая расположена в районе затона. Здесь мы с 1983 года. В здании бывшего детского сада мы разместили учебные классы, спортзал, недалеко от него построили холодный эллинг - место для хранения материальной части.

- Как удается в непростых экономических условиях содержать такое серьезное хозяйство?

- История нашего клуба, считайте, - история развития всей нашей страны. Были годы процветания, когда часто выезжали на соревнования, могли свободно закупать лодки, самые простенькие из которых сейчас стоят порядка 1500 долларов. При перестройке начались проблемы. Так что сейчас живем еще старым багажом, латая старенькие «посудины». Если бы не посильная помощь Амурского речного пароходства, давно прекратили бы свое существование. Но пароходство тоже не всесильно, поэтому недавно нам поставили задачу найти новых хозяев или же поддерживать клуб собственными силами.

- И какое же решение принято?

- Понимаем, что нам придется довольно тяжело, но все-таки решили никому не отдавать наше хозяйство. Сейчас создано юридическое лицо под флагом краевой федерации парусного спорта, в настоящий момент в комитете по имуществу решается вопрос о передаче здания ДЮСШ и прилегающей к нему территории в наше пользование. Далее на этой базе планируем начать хозяйственную деятельность, которая позволила бы двигаться дальше и развивать парусный спорт в Хабаровске.

- Жизнь под парусами - не только соревнования, но и различные маршруты к далеким островам...

- Именно этим, в основном, занимаются опытные яхтсмены.

- Как далеко добирались хабаровчане на своих судах?

- На начало августа запланирован поход двух яхт из Хабаровска и четырех из Комсомольска-на-Амуре на Шантарские острова. Однако замечу при этом, что наши ребята бывали у берегов многих стран. А самой дальней точкой пока остаются Филиппины.

- Какие требования вы предъявляете к тем, кто желает у вас заниматься?

- В отношении детей особых требований нет. Следующий набор произведем в начале сентября. Занятия у нас платные, но сумма эта, можно сказать, символическая. Сейчас в ДЮСШ занимаются около 50 человек, в летнее время мы здесь организуем лагерь. Ребята практически не отходят от лодок. Что касается взрослых, которые участвуют в походах, крейсерских гонках, то тут немного сложнее. Подготовка у людей, сами знаете, бывает разной. Но каждый в итоге находит свое. Те, кто грезит водными просторами, осваивают под руководством наших специалистов азы. Кто успешно пройдет плановые курсы, получает документ единого всероссийского образца. Он позволяет совершать походы, управляя различными парусными судами. Далее некоторые вливаются в уже «рабочий» экипаж, другие, если имеется возможность, сами приобретают лодку и становятся «капитанами».

Беседовал Игорь САРАНЧИН.