Как сообщил пресс-центр правительства Хабаровского края, часть жидкого и твердого топлива, предназначенного для северных районов Хабаровского края, будет доставлена на места железнодорожным транспортом. Это связано с обмелением Амура и невозможностью движения по нему нефтяных танкеров.

Об этом заявил Владимир Сливко, министр топлива и энергетики Хабаровского края, на очередном штабе по организации «северного завоза». Он не исключает, что в крае произойдет дальнейшее изменение маршрутов доставки грузов и топлива в северные районы края.

В частности, прорабатывается схема доставки светлых нефтепродуктов в район им. П. Осипенко автомобильным транспортом. В районный центр уже доставлено 234 тонны топлива. Осталось завезти 1470 тонн.

По мнению членов штаба, при совершенствовании транспортной инфраструктуры возить грузы в поселок им. П. Осипенко можно будет и после закрытия навигации по автодороге круглогодичного действия.

Что касается угля, то его по-прежнему будут доставлять в район баржами Амурского пароходства через Николаевский порт с улучшением судоходной обстановки на реке Амгунь.

В целом за прошедшие полтора месяца с начала навигации для социальных нужд северных районов края отгружено и завезено 69,33 тыс. тонн различных грузов из 284,5 тыс. тонн годового задания (четвертая часть).

Стоимость продукции и оказанных услуг по перевозке составляет почти 391 млн. рублей. В пункты назначения доставлено 63,5 тыс. тонн грузов, в том числе около 18 тыс. тонн светлых нефтепродуктов, 0,83 тыс. тонн угля, 42,83 тыс. тонн мазута для Николаевской ТЭЦ.