Динозавры перешли дорогу?

В начале сентября в хабаровской прессе вновь замелькали материалы о местонахождении динозавров, расположенном вблизи поселка Кундур, что в Архаринском районе Амурской области.

На этот раз поводом для публикаций послужило интервью руководителя экспедиции, ведущей раскопки, Юрия Болотского. Он считает, что строящаяся федеральная автомобильная дорога «Амур» Чита - Хабаровск, один из участков которой (1800-1804 км) пролегает как раз через этот район, должна претерпеть проектные изменения. Попросту говоря, ее нужно сдвинуть в сторону.

Не будем акцентировать внимание на геополитическом значении этой стройки, включенной в президентскую программу. Вспомним другое: с 80-х годов прошлого века ученые изучают остатки динозавровой фауны Приамурья. Кундурское местонахождение известно специалистам Амурского комплексного научно-исследовательского института с 1990 года. Масштабные раскопки, проводимые отрядом Палеонтологического музея института, позволили охарактеризовать найденные здесь рептилии. В 1999 году тут обнаружили почти полный скелет нового для науки рода и вида растительноядного утконосого динозавра.

Однако инженерный проект участка дороги был разработан еще в 70-е годы. Возведение дорожного полотна велось силами военных строителей и было завершено в 1984 году. В декабре 2001 года местная районная администрация распоряжением

№ 353, а в апреле 2002 г. - администрация Амурской области в соответствии с распоряжением №230, предоставили заказчику - Межрегиональной дирекции по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России (ГУ ДСД «Дальний Восток») земельный участок под строительство магистрали. Ее необходимо было довести до требуемых нормативов. Этот участок не мог быть передан без дополнительных согласований, если бы относился к особо охраняемым природным территориям.

Более того, существует заключение экспертной комиссии государственной экологической экспертизы на инженерный проект строительства автомобильной дороги на участке 1800-1811 км в Амурской области. Оно утверждено приказом комитета природных ресурсов по Амурской области №33 от 4 февраля 2002 года и разрешает проведение строительных работ на участке 1800-1804 км. Если предположить, что ни в одном из ведомств знать не знали о Кундурском динозавровом местонахождении, то у археологов в запасе было целых десять (!) лет, чтобы принять необходимые коррективы. Кстати, письма ученых, о которых упоминается, например, в газете «Тихоокеанская звезда» от 3.09.03 г. («Автотрасса угрожает... динозаврам»), были высланы в ГУ ДСД «Дальний Восток» только в августе 2003 года. Ответы на них были отправлены практически сразу после получения. Странно, что заведующий Палеонтологическим музеем АмурКНИИ Ю.Л. Болотский заявил журналистам об отсутствии таковых.

Может, ее следует повторить на страницах местных газет? Корректировка маршрута на участке 1800-1804 км повлечет за собой изменение и на прилегающем с западной стороны ранее построенном участке протяженностью 1,5-2 километра...

Речь идет именно о деньгах, причем о миллионах рублей, которые уйдут на разработку нового проекта. Вопрос о переносе трассы на рассматриваемом участке всероссийского автокоридора может быть, конечно, решен положительно, но при условии компенсации затрат. Данное решение в компетенции федерального правительства. Между тем открытие сквозного движения на дороге «Амур» Чита - Хабаровск намечено на четвертый квартал 2003 года.

В. ПРИВАЛОВ, пресс-секретарь ГУ ДСД «Дальний Восток».