В Хабаровске вслед за Москвой, Санкт-Петербургом, Иркутском, Ангарском будут установлены новые дорожные знаки на улицах и дорогах. СМЭУ - краевое специализированное монтажно-эксплуатационное учреждение - планирует уже к Новому году порадовать автомобилистов первыми знаками на алмазной основе.

Их качество на порядок выше тех, к которым мы все привыкли. И которые, будем откровенны, далеко не всегда нас устраивают. Они блеклые, невыразительные, плохо держатся на перетяжках и столбах. А человек за рулем, особенно ночью, порой, слишком поздно узнает, что же на самом деле предписывал или указывал ему дорожный знак.

- Только в этом году мы установили 13 новых светофорных объектов, почти столько же реконструировали, - говорит начальник СМЭУ Евгений Тараканов. - Однако не только водителей, но и нас, специалистов, не устраивает еще многое. В частности, информационно-указательные знаки, качество дорожной разметки и т.д. Как улучшить их состояние? Тех денег, что выделяет краевой бюджет, явно недостаточно, чтобы вести дело на современном уровне. Заграничная пленка на алмазном фоне хороша, но очень уж дорогая. Поэтому мы в СМЭУ, согласовав идею с краевой ГИБДД, решили привлечь… рекламодателей.

Суть новшества, утверждает инженер СМЭУ А. Черноок, проста, но сулит перспективы всем. Несколько страховых компаний уже согласились вложить деньги. Они хотят заявить о себе не с привычного дорогостоящего придорожного щита (т.н. наружной рекламы), а с компактного, сделанного по стандартам, на современном материале, дорожного знака. Скажем, такого, как «Дети», «Ограничение скорости» и т.д. На одном полотне со знаком будет и «приписка» - название фирмы-спонсора. Возможно, кому-то не по душе такой «рыночный» подход в решении острейшей проблемы, но без этого в Хабаровске еще долго не появятся новые, яркие знаки, которые будут служить не год-два, а пять и более лет.

По этому пути уже пошли другие города России, где по-настоящему озаботились проблемами дорожной безопасности. Когда в Ангарске в течение одного часа на перекрестках погибли двое ребятишек, мэрия под давлением общественности тут же выявила самые опасные уличные переходы. И, проведя работу в два этапа, сначала установила там «лежачих полицейских», а потом дополнительно к 1 сентября разместила в городе 40 знаков на флоресцентном фоне. В этом властям помогли различные компании, естественно, что их названия появились на знаках. Кому плохо? Всем хорошо. Главное же - аварийность и дорожный травматизм в этих местах сразу снизился.

Почему бы не перенять опыт сибиряков?

В. РОКОСОВСКИЙ.