Как должен выглядеть город, в котором хотелось бы жить? При всем эстетическом согласии у архитекторов и обычных горожан видение перспектив Хабаровска порой не совпадает. Сквозь асфальт большой строительной площадки, а только так воспринимается теперь город, пробиваются зеленые ростки общественного самосознания.

Одно дело разглядывать картинки, от которых дух захватывает, и совсем другое - оказаться по соседству со стройкой. Когда в ваш двор стянут технику и начнут днем и ночью вбивать сваи, так что задрожит не только хрусталь в буфете, вы поймете, что идет наступление не просто на ваш покой, но на все жизненное пространство. И не видать вам ни солнца, ни деревьев, которые успели вырасти под окном. Но митинговать тогда уже поздно. Прецедентов, когда бы суд остановил стройку, в Хабаровске пока не было. Выходит, есть время бросать камни несогласия, чтобы не пожинать потом плоды неудовольствия.

Понятно, что обсуждать план застройки города лучше, когда он еще в чертежах, то есть на стадии проектирования. Городская дума предусмотрела непременное общественное обсуждение проектов. Правда, не прописала процедуру. Опубликовали объявление в газете, и будьте любезны, высказывайтесь! В выставочном зале на улице Дикопольцева, 27 представлены проекты планировки улиц и целых районов Хабаровска. Приходите, смотрите, оставляйте пожелания. Если, конечно, разберетесь, что там, на чертежах, к чему. Признаться, сомневаюсь, что без пояснений специалистов разберетесь. Архитекторам же водить экскурсии, понятно, некогда. Между тем, центральная часть Хабаровска уже спланирована. Естественно, с учетом сложившейся застройки.

Как же будет выглядеть город? Наверняка красиво, но каково станет жить в центре Хабаровска? Появятся ли возле домов хоть небольшие скверы, останется ли во дворах, укатанных в асфальт, место для деревьев, кустов и газонов? Общественность проявила инициативу, выразив желание устроить обсуждение сразу трех проектов. Собрались в пятницу в середине дня. Прямо скажем, не самое удачное время. Жителей районов, чье будущее обсуждалось, представлял… один человек.

Первый проект, представленный на суд публики, касался перспектив района: Рабочий городок - ул. Сеченова - переулок Хрустальный - переулок Призывной - ул. Служебная - ул. Ленинградская. Это территория за «Дальэнергомашем» от ул. Ленинградской к Волочаевскому городку. Теперь там частные дома с приусадебными участками. Боюсь, люди живут и не подозревают о том, что судьба их решена. Придется им из собственного дома с садом перебираться в городской скворечник. Но дома, которые построят на месте их усадеб, конечно, не для них. По проекту там должны вырасти три 24-этажных дома, элитных, каждый на 96 квартир. Конечно, детсад. На месте нынешнего комбината благоустройства предполагается школа. Чтобы сразу решить проблему автовладельцев, планируется строительство манежных, то есть девятиэтажных гаражей. А вокруг - магазины, спортивные площадки, парк. Благо места предостаточно.

Парк - это, конечно, хорошо, согласились присутствующие, но двор с детской площадкой, деревьями и местом для сушки белья должен быть у каждого дома. Проектировщики пытались убедить общественность, что все это на эскизе есть, а что не видно, так, извините, дескать, масштаб не тот. Зеленых насаждений в этом районе будет даже больше, чем по нормативам. За счет того самого парка. Нет, резонно возражала заведующая лабораторией медицинской экологии медуниверситета Влада Рябкова, есть некое лукавство считать деревья не конкретно во дворе, а во всей округе. Ауру, при которой человек чувствует себя хорошо, создает зеленый двор, а не парк, куда еще надо идти. Деревьев на одного городского жителя стало и так много меньше.

- А как насчет детских клубов, они у вас предусмотрены? - поинтересовалась депутат городской думы.

- Клубы будут, если инвестор сочтет возможным, - ответил автор проекта Алексей Холзинев.

В таком случае всякое обсуждение теряет смысл. Ибо кто платит, тот и заказывает проект. Вкладывать же деньги в туманное будущее, коим являются дети, бизнесу нет смысла.

Вроде бы не дело это общественности - обсуждать такие детали, что будет в домах, напомню, не для рядового горожанина, - мусоропровод или все-таки контейнеры. Опять же где, извините, площадки для выгула собак. Жильцам, надо полагать, не все равно, где удобряет травку любимая собака соседа. Желательно, чтобы делала она это подальше от подъезда, дворовых газонов с цветами и тем более детских песочниц.

Поскольку дома встанут по соседству с железной дорогой, наверняка жильцы даже с пластиковыми окнами будут жить под непрерывный стук вагонных колес. Экологи и «зеленые» полагают, что хорошо бы запроектировать шумопоглощающую стенку метра полтора высотой. Интересно, почему эта простая идея не пришла в голову проектировщикам?

Парадокс ситуации, что жилье строится в Хабаровске преимущественно дорогое, элитное, а о комфортности жития людей, готовых выложить более тысячи долларов за квадратный метр в неотделанной коробке, печется общественность. Порой в зале накалялись эмоции, проектировщики нервничали, дескать, нашли, кого учить. Но вездесущие экологи не сдавались, полагая, что задают вопросы по праву людей, живущих в этом городе.

Другой обсуждаемый проект касался застройки большого квартала - ул. Калинина, ул. Ленина, ул. Комсомольская, Уссурийский бульвар. Архитектурно он уже сложился. На бульваре построены высотные дома, ближе к улице Ленина их сменяют старинные особняки. В этом районе вырастет всего несколько многоэтажных домов. На улицу Истомина предполагается перенести деревянные дома, которые охраняются государством как памятники архитектуры, из других районов Хабаровска. Планируется школа для 400 учащихся.

На разноцветном эскизе отчетливо видно, насколько разная плотность застройки в этом районе. На бульваре, где уже и теперь стоят высотные дома, будет явное перенаселение. Не станут ли мешать друг другу высотки? Опять же не для простых смертных предназначены новые хоромы. Жильцами десятиэтажного дома станут 27 семей. Инициаторы общественных слушаний, среди которых заслуженный строитель России, проектировщик с 30-летним стажем Анна Яковлевна Казанцева, еще раз пересчитали на калькуляторе количество семей и квадратных метров, на них приходящихся. Получается плотность в два раза выше. Без сомнения, такие большие дома, по мнению общественных экспертов, строить в этом месте нельзя.

Опять же, знают ли состоятельные застройщики, насколько безопасно, с точки зрения радоновой опасности, место, которое им предлагается? Есть карта Хабаровска, на которой обозначены наиболее опасные в этом смысле районы. К ним относятся Центральный и Кировский. Как будут защищены люди? И опять Рябкова напомнила, что радон, не имеющий ни цвета, ни запаха, трудно обнаружить. Он появляется в результате землетрясений, которые мы с вами даже не замечаем. В 1996 - 1997 годах их произошло в Хабаровске 59. Нужен постоянный мониторинг, который бы определял концентрацию опасного газа. Понятно, что строить жилые дома надо, избегая плохих мест. Ведь речь идет о недвижимости, которая стоит сотни тысяч долларов, почти о фамильной собственности. Хорошая квартира теперь - целое состояние. Опять же сейсмичность в Хабаровске повысилась на один-два балла. Однако это никак не обозначено в проектных документах.

И вновь все те же вопросы. Останется ли с уплотнением застройки подобающий двор, который является продолжением и неотъемлемой частью дома? Не будут ли люди со временем болеть, не понимая, что с ними происходит? Проектировщики держали оборону, утверждая, что в каждом конкретном случае проводятся исследования, обнаруживался ли там радон. Что же до плотности застройки, то в центре города она может быть несколько выше.

Дома, построенные впритык друг к другу, так, что образуют замкнутое дворовое пространство, не приводят в восторг его обитателей. Но как только появляется свободное место, оно тут же занимается гаражами, которые потом никакими силами не уберешь. Выход один - строить многоэтажные. Это самая насущная проблема большого района от улицы Серышева до Амурского бульвара, улиц Джамбула и Льва Толстого. Несколько новых высоток, которые будут там построены, должны изменить облик микрорайона. Но что делать с гаражами всех мастей, которыми заставлены дворы?

Питерцы, разработчики генерального плана застройки Хабаровска, отметили две самые большие проблемы города: как пропустить транспорт по тесным улицам и где его хранить. По расчетам, в Хабаровске в среднем на одну семью приходится машина. Какой тут выход? Мировая практика подсказывает строить многоэтажные гаражи. Возводятся они и у нас. Но удовольствие это настолько дорогое, что позволить себе иметь бокс могут только очень состоятельные люди. Есть вариант прятать их под землю, расчищая дворы от металлического хлама. Иначе какими бы оригинальными проектами ни удивляли нас архитекторы, город так и останется неухоженным и провинциальным.

Разговоры, как и полагается, закончились письменным резюме беспокойной общественности. Учтут ли его проектировщики? Во всяком случае, прочтут, пообещали в департаменте архитектуры. А что в итоге? Понятно, что специалисты пользуются давно утвержденными СНиПами. На соответствие им рассматривают проекты экологическая и вневедомственная экспертизы. А как же на предмет создания образа города и здравого смысла, за которым всегда стоит человек? И если нормы эти не современны, их надо, очевидно, пересматривать? Ведь главное, чтобы человек, живя в большом городе, чувствовал себя комфортно. Или я чего-то не понимаю?

Елена Ищенко.