Врачи «Скорой помощи» Хабаровска получили 16 спецавтомобилей «Тойота-Хайс» японского производства. Правда, новыми их назвать нельзя, потому что они уже поколесили по дорогам Японии. Тем не менее, иномарки 1998-1999 гг. выпуска, по мнению специалистов, еще послужат хабаровским врачам. Десять автомобилей уже поступили в распоряжение подстанций, остальные выйдут на маршруты после оформления документов.

- Эту партию удалось закупить за счет средств городского бюджета. Сделано это в рамках программы обновления автопарка. Десять лет назад мы закупали японские микроавтобусы «Тойота», по техническим характеристикам они достаточно надежны и комфортабельны. Но последний раз - в 2002 году - город решил приобрести десять «Газелей». К сожалению, наши машины быстро вырабатывают свой ресурс, постоянно ломаются, низкоскоростные. Так что автомобили японского производства, пусть и бывшие в употреблении, гораздо маневреннее и экономичнее, - рассказал начальник автохозяйства управления здравоохранения Хабаровска Александр Острый. Он подчеркнул, что, по самым скромным расчетам, один микроавтобус сможет экономить до 80 тысяч рублей в год. Как подтвердил А. Острый, новые автомобили получат практически все подстанции города в Железнодорожном, Южном, Северном округах.

Первыми испытывать иномарки довелось водителям специализированной подстанции, что в районе остановки «19-я школа». Александр Рекстин говорит, что зарубежный автомобиль гораздо лучше отечественных «Газелей». Машина использовалась и в Японии как «скорая», так что переделывать ее практически не пришлось.

Как оказалось, для удобства в работе важны даже незначительные детали - высокая крыша, например. Медики, кому уже довелось выезжать к больным, отмечают, что это позволяет выпрямиться в салоне в полный рост и проводить комплекс реанимационных мер в пути уже в более комфортабельных условиях.

- Из неоценимых удобств для врачей и пациентов - кондиционер и вытяжка в салоне, без них летом просто никак, - добавляет заведующий специализированной подстанцией МУЗ «Станция скорой медицинской помощи» Александр Баранов.

Врачи же пока отметили только один недостаток - машина с правым рулем, что не совсем удобно. При ДТП, например, медперсоналу приходится выходить на проезжую часть, а это небезопасно. Впрочем, медики говорят, что как-нибудь привыкнут. Зато теперь к пациентам можно добираться гораздо быстрее.

Алена Булатова.