Прилетит ли в Николаевск АН-140?

Старый аэропорт в Николаевске-на-Амуре сгорел несколько лет назад. Аэропортовские службы в прямом смысле переселились «через дорогу» - в бывшее общежитие авиаотряда. Тут тебе и зал регистрации, и зал ожиданий, и буфет. Так что николаевцы о приличном аэровокзале пока только могут мечтать.

Однако мечты эти не столь несбыточны - в сентябре 2008 года предполагается закончить в северном городе строительство первой очереди новой взлетно-посадочной полосы. К ней прилагается целый комплекс сооружений, в том числе и хорошо отремонтированный, по сути построенный заново, перрон.
У строительства взлетной полосы в Николаевске-на-Амуре своя достаточно долгая история, поскольку начиналось оно еще лет двенадцать назад. Но то в федеральном бюджете находились деньги на северный аэропорт, и тогда строители работали денно и нощно, то их не было - и на стройке наступал «мертвый сезон». Впрочем, о российском долгострое уже столько написано.
По российской же статистике из провинции вышло немало известных людей. Николаевску-на-Амуре в этом смысле повезло как никому - отсюда родом генеральный прокурор Российской Федерации Юрий Чайка, как и его предшественник, а ныне министр юстиции Владимир Устинов. Так вот, Юрий Яковлевич Чайка свою малую родину не забывает, да и как забыть - по сей день в Николаевске-на-Амуре живут его брат и сестра, и потому помощь земляка николаевцы чувствуют не только заочно. В один из приездов генерального прокурора в город своего детства местные власти подробно рассказали высокому гостю про местные проблемы, включая строительство взлетно-посадочной полосы. Юрий Яковлевич обещал похлопотать. Добрая весть пришла в Николаевск-на-Амуре в начале августа нынешнего года - местная строительная организация ЗАО «Форпост» выиграла тендер на продолжение строительства взлетно-посадочной полосы, обойдя конкурентов в лице крупных столичных фирм. Согласно условию тендера «Форпост» должен освоить до сентября 2008 года на строительстве ВПП 289 млн. 750 тыс. рублей, в 2006 г. - 70 млн. рублей.
- Вначале нам даже не поверили, - рассказывает генеральный директор ЗАО «Форпост» Николай Афанасьевич Еремин, - все думали, что победят в тендере москвичи. Ведь против нас играли очень серьезные соперники, к примеру, фирма «Промэксим» выиграла тендер на строительство взлетно-посадочной полосы в Магадане, «Аэроком» - аэропорта в Сочи.
Официально строительный объект обозначен как «Расширение аэропорта Николаевска-на-Амуре, первый этап пускового комплекса для эксплуатации самолета АН-140. Замечу, сегодня на николаевскую землю, в том числе и по причине ветхости нынешней взлетно-посадочной полосы, приземляются только АН-24, АН-26 и ЯК-40. АН-140 гораздо современнее, мощнее и комфортабельнее своих крылатых собратьев.
- Работы на строительстве взлетно-посадочной полосы мы начали в конце августа, до середины декабря должны вывезти отсюда 260 тыс. кубометров глины, на ее место уложить более 40 тыс. кубометров скального грунта, пескогравия, - продолжает Николай Афанасьевич. - Почему начали с земляных работ, самых грязных, тяжелых? Во-первых, теплая осень позволила. Во-вторых, чтобы сделать задел на следующий год и с наступлением плюсовых температур начать укладывать на полосу плиты. Процентов восемьдесят земляных работ уже выполнили, буквально последними баржами завезли 500 плит, еще полторы тысячи завезем в 2007 году - заключили на этот счет договор с предприятием «Автомост», нашими проверенными партнерами в части поставки железобетонных изделий. Что касается автотранспорта, то и здесь у нас надежные субподрядчики - Амурская автомобильная компания, Тополевское АТП и Николаевское муниципальное автотранспортное предприятие.
Сегодня на строительстве ВПП работают шесть мощных экскаваторов и столько же бульдозеров, дорогу от стройки до скального карьера и обратно утюжат два десятка большегрузных автомобилей. Работы идут круглые сутки, без выходных, рядом со стройкой - вахтовый поселок. Ведь 70 млн. рублей надо освоить до конца года, хоть душа вон. Только в этом случае можно рассчитывать в будущем году еще на 180 млн. рублей федеральных денег. А по большому счету, и на то, что на аэродром Николаевска когда-то приземлится АН-140.

Елена ЗАГОРСКАЯ.