В Бикинском и им. Лазо районах Хабаровского края простаивают десятки неразгруженных вагонов с углем.

Хабаровское отделение ДВЖД винит в этом грузополучателей, которые не могут оперативно разгрузить вагоны, и грозит приостановить доставку угля по железной дороге в южные районы края.
Как говорят в пресс-службе Хабаровского отделения ДВЖД, ситуация, когда на разгрузку вагонов уходило по нескольку десятков часов, продолжалась в течение ноября. Между тем к станциям Бикин, Хор, Верино подходят новые составы с углем. Они вынуждены простаивать.
У грузополучателей - местных котельных и ТЭЦ есть претензии к грузоотправителям: они говорят, что промерзший уголь тяжело разгружать. Но в ходе проверки выяснилось, что уголь нормального качества. Но к организации разгрузочных работ есть вопросы.
- За редким исключением выгрузку осуществляют несколько рабочих, три - четыре человека, - говорит пресс-секретарь Хабаровского отделения ДВЖД Сергей Скляров. - Ночью работы не ведутся.
Железнодорожники предлагают получателям угля отправить на его разгрузку как можно больше людей, организовать дополнительные ночные смены. Также они выражают готовность подавать вагоны на эстакады круглосуточно.
Если грузополучатели не обеспечат разгрузку угля, то их будут наказывать рублем. За сутки простоя каждого вагона с них станут взимать по 700 рублей. По прошествии суток оплата будет уже почасовой - 200 рублей за каждый вагон.

Дмитрий ТЮЛЕНИН.