Вот уже полмесяца в Бикине идет странный, «вялотекущий» скандал. Хотя его начало сильно ошарашило жителей города. Утром 1 июля, собравшись везти детишек в детские сады, мамы, как обычно, вышли на автобусные остановки. Однако водители частных маршруток категорически отказались брать детей «на борт», ссылаясь на некое «распоряжение свыше».

Чтобы понять истинное положение вещей, следует добавить, что муниципальный транспорт Бикина, можно сказать, почил в бозе, и теперь именно частники, по соглашению с администрацией города, осуществляют пассажирские перевозки по двум имеющимся в городе пассажирским маршрутам.
Авто у частников известно какие - как правило, это корейские микроавтобусы. А этого вида транспорта (как транспорта, оборудованного ремнями безопасности) в полной мере коснулись утвержденные правительством России еще в прошлом году изменения в правила дорожного движения. Те самые, вызвавшие широкое неприятие общественности, - о перевозке детей до 12 лет с использованием специальных детских «удерживающих устройств».
…Много тогда было, помнится, шума. Много дискуссий в прессе: во что выльется частным перевозчикам приобретение таких специальных «кресел для детей», да как это скажется на цене перевозок.
Потом дискуссии как-то поутихли. Впрочем, и детские креслица в маршрутках и такси замечены не были. Как часто бывает в России, излишняя суровость закона была компенсирована (по известному выражению философа) необязательностью его исполнения.
Практически повсеместно. Но не в Бикине, где районная ГИБДД решила навести порядок на дорогах.
Желание, разумеется, похвальное. Если бы не одно «но». Поскольку воспользоваться услугами муниципального транспорта у бикинцев возможности нет, нетрудно представить, как ударило нововведение по семьям с детьми. Жители немедленно изъявили намерение «призвать к ответу» всех, кого только можно. А начальнику районной ГИБДД капитану милиции Алексею Баркову пришлось даже сесть за «стол переговоров» с городскими перевозчиками.
Но и там он не отступился.
- У нас не было выхода, - объяснил он в ходе беседы с нашим корреспондентом. - В Бикине идет рост количества ДТП, в ходе которых пострадали дети. Только с начала этого года их произошло уже три, один ребенок погиб, двое были серьезно ранены.
В итоге «переговорщики» остановились на том, что каждая городская маршрутка будет оборудована тремя детскими креслами. Перевозчики, по словам начальника ГИБДД, необходимое количество кресел уже заказали, и не позже середины нынешней недели они прибудут в Бикин.
Однако решение можно назвать, скорее, соломоновым, нежели четко просчитанным. Ибо «три кресла на одну маршрутку» - это результат именно компромисса между перевозчиками и ГИБДД, а не пассажирского мониторинга.
Совершенно очевидно, что в часы пик, когда сотням бикинцев необходимо везти детей в садик или обратно, количество мам, желающих забраться в маршрутку с чадом, может существенно превышать число три. И как должны вести себя водители тогда?
Оказалось, что позиция ГИБДД в этом вопросе по-прежнему незыблема:
- Тогда водитель не должен пускать четвертую мамашу с ребенком, а рекомендовать ей дождаться следующего такси, - твердо ответил Алексей Барков.
…Не знаю, насколько реально позволит подобная мера снизить количество ДТП на дорогах, а вот у учащихся младших классов бикинских школ уже с сентября наверняка появится «железный» аргумент в пользу опозданий на уроки: «Мне пришлось пропустить восемь автобусов»…
Или что-нибудь в этом роде.

Ольга НОВАК. Фото Сергея ПЛОТНИКОВА.