В прошедшем сентябре специалисты ООО «Дальтрансуголь» провели первый, тестовый, запуск угольного терминала, строящегося в акватории Ванинского морского порта, в бухте Мучке. Об этом сообщил заместитель генерального директора ООО «Даль­трансуголь» Александр Углов.

Пробная партия - 50 вагонов с углем - прошла всю технологическую цепочку: от прибытия транспорта с грузом на станцию до поступления на склад, причем особое внимание уделялось испытанию вагоноопрокидывателя. Одной из основных особенностей терминала является то, что перевалка угля производится закрытым способом. Уголь, транспортируемый по закрытой ленте, будет перегружаться в судовые трюмы по углеспускному телескопическому лотку, тоже закрытому. Таким образом, отрицательное воздействие на окружающую среду исключено полностью.
По словам А.П. Углова, пробный пуск прошел успешно. Теперь решающее слово предстоит сказать представителям владельца терминала - ОАО «СУЭК» и совету директоров.
Известно также, что для работы на угольном терминале СУЭК приобрела два буксира - №608 «Тугнуй» и №609 «Ургал», произведенные заводом «Пелла», что в Ленинградской области. Буксиры предназначены для транспортировки судов, заходящих в бухту Мучке, к причалам терминала. Свои имена буксиры получили в честь крупных проектов СУЭК по обогащению угля - на Тугнуйском разрезе в республике Бурятия и Ургальском месторождении в Хабаровском крае. Длина каждого буксира - 28,5 метра, ширина - 9,5, мощность - 4,5 тысячи лошадиных сил.
Терминал будет введен в эксплуатацию уже в текущем году. По словам А.П. Углова, «он практически готов, и сегодня главным вопросом стало оформление необходимых документов и получение лицензии».
Угольный терминал сможет переваливать до 12 миллионов тонн угля, принадлежащего как СУЭК, так и другим российским компаниям. При этом существует возможность дальнейшего увеличения объемов перевалки до 16-20 миллионов тонн в год с одновременным активным развитием грузопотока в направлении России.
Кроме того, ОАО «СУЭК» и ОАО «РЖД» договорились развивать Ванинско-Советско-Гаванский транспортный узел совместными усилиями.
На территории Ванинского района сегодня реализуются сразу несколько инвестиционных проектов. Так, завершается разработка проекта строительства порта «Саха (Якутия) Транспортной компании». В середине августа в Ванино с рабочим визитом побывали представители этой компании и ее партнера в данном проекте - южнокорейской «LG». Проектная мощность этого терминала - 25 миллионов тонн в год различных грузов, в том числе угля и контейнеров.
Разработкой проектной документации по строительству еще одного крупного порта занята группа «Мечел».

Ольга ДЕМИДЕНКО. Фото Н. ЧУЙКИНА.