На ремонт краевых дорог в следующем году в бюджете пока предусмотрено 80 миллионов рублей. Этого хватит, чтобы привести в порядок... 20 километров покрытия. Требуют же обновления, как минимум, полторы тысячи. О проблемах финансирования отрасли в период кризиса говорили дорожники на совещании с губернатором края В. Шпортом.

Забот в отрасли хватает. Лишь треть краевых дорог одета в асфальт, из тысячи мостов больше семисот - ветхие, деревянные. Программа развития Дальнего Востока и Забайкалья до 2013 года обещала бурный расцвет строительства и соответствующие средства, но в итоге кризис продиктовал свои условия, с которыми дорожникам пришлось смириться.
В этом году из федерального бюджета на все объекты краевого дорожного строительства поступило средств на 40 процентов меньше, чем ожидали. Несмотря ни на что, все годовые планы выполнить удалось, во многом за счет бюджетных кредитов, которые были получены при поддержке правительства края.
Начальник ХКГУП «Хабаровскуправтодор» Олег Федоров рассказал о главных успехах, которых достигли предприятия отрасли: «Более половины дороги Хабаровск - Лидога - Ванино уже «одето» в асфальт. Начали укладку асфальтового покрытия и на дороге Селихино - Николаевск-на-Амуре. Через реку Амгунь начато строительство железобетонного моста. На направлении Кун - Уктур почти вплотную подошли к поселку Уктур, осталось 14 километров. Еще немного, и обеспечим местным жителям круглогодичное автобусное движение».
Если бы не кризис, список достижений был бы длинней. Но наши дорожники сделали все, что могли. К сожалению, следующий год в плане финансирования вряд ли будет отличаться от нынешнего. Ожидается, что из федерального бюджета будет выделено средств меньше, правда, окончательные цифры еще не утверждены. Что касается краевых денег, то, по словам губернатора Вячеслава Шпорта, их будут максимально экономить, а значит, главная задача - правильно распределить средства, наметив важнейшие участки для строительства и ремонта.
Марина БУЛДЫГЕРОВА.