Крупнейший в стране судостроительный завод по производству морских судов и нефтеналивных танкеров водоизмещением 150 тысяч тонн и выше будет заложен в конце декабря в Приморском крае, заявил полномочный представитель президента в Дальневосточном федеральном округе Виктор Ишаев на пресс-конференции.

Полпред поделился своими впечатлениями от послания президента Федеральному собранию, поездки в Сингапур на саммит АТЭС и участия в работе XI съезда партии «Единая Россия».
- Задача по модернизации достаточно амбициозна, но по-другому мы уже не можем развиваться, - сказал Виктор Ишаев. - Сырьевая модель экономики перестает быть приемлемой для России.
Как будет осуществляться перевооружение, за счет каких средств - все это обозначено в выступлениях президента. Конечно, мы рассчитываем на иностранные инвестиции. И в этом смысле весьма полезными были встречи и переговоры на саммите АТЭС. По мнению Виктора Ишаева, очень правильное решение для России - интегрироваться в это сообщество. Азиатско-Тихоокеанский регион - наиболее динамично развивающийся, это 43 процента мировой торговли, более 40 процентов всех инвестиций. Китай воспринимает нас не попутчиками, а партнерами. К слову, Сингапур готов вкладывать деньги в нашу экономику, но ему надо предложить конкретные проекты.
Модернизация предполагает ориентацию на внутренний спрос, экономика должна быть открытой, конкуренто­способной, основанной на новейших научных разработках. Есть целые отрасли, где мы традиционно являемся лидерами, - космос, атомная энергетика, машиностроение, горно-рудный сектор с переработкой. Естественно, регионы хотят получать большую долю федеральных средств для собственного развития, порой обижаясь на несправедливое распределение денег. Зачем, к примеру, края и области должны принимать участие в софинансировании строительства взлетно-посадочных полос? Это сугубо федеральные объекты, но тогда не надо требовать от Москвы, чтобы та выделяла свою часть денег на каждую пристройку к коровнику. Государство должно развивать инфраструктуру - строить дороги, порты, аэропорты, чтобы туда приходил частный бизнес и вкладывал деньги.
Что же касается оборонных предприятий, то им нужен госзаказ. И хотелось бы, чтобы Министерство обороны поскорее определило его объемы. Все должны четко понимать, на что они могут рассчитывать. Или предприятия, получив загрузку, смогут проводить модернизацию собственными силами или, не получив ничего, умереть.
Современный завод по сборке автомобилей, опять же во Владивостоке, вот-вот запустит конвейер. Владельцы обещали первый автомобиль собрать уже в конце года. Так что дальневосточники очень скоро смогут покупать те же джипы не в Японии, а у нас. Федеральное правительство предусмотрело систему сертификатов. Это когда автовладелец сдает старую машину и получает сертификат на 50 тысяч рублей. Они ему засчитываются как первый взнос по кредиту. На совещании во Владивостоке Виктор Ишаев предложил сделать преференции для дальневосточников, пусть их сертификат стоит 90 тысяч рублей. Далеко не все с ним согласились, но, по словам полпреда, эта идея попала в протокол, и правительству дано поручение подготовить соответствующие документы. Сумму в 90 тысяч рублей назвали сами заводчане, стало быть, это им выгодно.
Елена Ищенко.