Вслед за Комсомольском-на-Амуре новыми отечественными городскими автобусами обзавелся муниципалитет Хабаровска. 29 автобусов НефАЗ уже вышли на самые востребованные маршруты краевого центра - №№1, 25 и 29. Мэрия Хабаровска приобрела их в рамках программы софинансирования, по которой около двух третей стоимости автобусов компенсирует федеральный бюджет.

Эта программа предполагает, что если муниципалитет приобретает городские автобусы у отечественного производителя, то он вправе рассчитывать на федеральное софинансирование в пропорции: 30 процентов собственных средств плюс 70 процентов - деньги из федерального бюджета.
Первыми в Хабаровском крае решили опробовать эту схему в городе юности. И в ноябре там уже вышли на улицы 10 новых ЛиАЗов, которые обошлись городской казне всего в 10 млн. рублей. Хотя каждый из автобусов стоит около трех миллионов.
Хабаровская администрация остановилась на автобусах, выпускаемых Нефтекамским автозаводом в Башкирии. И шасси, и двигатель автобуса, соответствующий нормам экологической чистоты Euro-1, - от КамАЗа. В нем 30 сидячих мест, а в общем салон рассчитан на 114 пассажиров.
Сейчас в автопарке как муниципальных, так и коммерческих перевозчиков в Хабаровске числятся в основном подер­жанные южнокорейские автобусы DAEWOO.
За 29 отечественных машин общей стоимостью 89 млн. рублей мэрия Хабаровска заплатила 33,7 млн. рублей. В следующем году на приобретение новых автобусов город планирует потратить 29,5 млн. рублей.
Учитывая федеральное софинансирование, этого хватит на 21 автобус и еще останется на два трамвая.
Дмитрий ТЮЛЕНИН.
Фото А. ГОРБУНОВА.