В Хабаровске реализуется пилотный проект внедрения новой автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД).

Как сообщает пресс-служба администрации Хабаровска, поводом послужила бурная автомобилизация, когда скорость движения в городе снизилась настолько, что в часы пик на основных магистралях она составляет 10-20 км/час. Не решают проблему реконструкция и строительство дорог, транспортных развязок, наземных и подземных переходов.
В мэрии Хабаровска решили обратиться к инновации - внедрению сложной автоматизированной системы регулирования дорожного движения с применением сотовой связи, телемеханики и телевидения, дистанционного управления. Ненадежную и дорогую в обслуживании прежнюю проводную систему сменили на Интернет и оперативную GSM-связь. Принципиальное отличие новой системы - расширились возможности управления светофорами.
Сегодня технология АСУДД, разработанная в Омске, задействована на улице Серышева, на очереди - еще несколько, чтобы в перспективе все автомагистрали города охватить новой системой управления. Кроме того, в качестве эксперимента на сложном перекрестке улиц Большая - Воронежская - Шелеста установлены камеры видеонаблюдения, что позволяет оператору АСУДД видеть на экране «картинку», отражающую ситуацию на дороге, управлять ей. Информация о транспортных потоках собирается детекторами и телекамерами, передается в центр управления и обобщается, после чего на основе полученных данных рассчитываются режимы работы светофоров и пишутся специальные программы. По словам директора МУП «СМЭУ» Евгения Тараканова, внедрение современной АСУДД, даже без строительства дополнительных дорог, может обеспечить повышение пропускной способности существующих транспортных сетей Хабаровска на 20%. Из бюджета города на реализацию первого этапа проекта выделено 10 млн. рублей.