Чтобы активизировать инвестиционные проекты на Дальнем Востоке, Китай готов создать совместный финансовый фонд и комиссию по типу некогда известной «Гор - Черномырдин». Об этом полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном округе Виктор Ишаев рассказал на пресс-конференции, вернувшись из Пекина.

Делегация Дальневосточного федерального округа во главе c Виктором Ишаевым посетила с официальным визитом Китай по приглашению МИД КНР. 5 февраля полномочный представитель президента в ДФО встретился с Председателем постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей У Банго. То есть со вторым лицом государства.
Речь шла о перспективах взаимного сотрудничества. Председатель У Банго чётко заявил, что у Китая есть только один стратегический партнёр - Россия. Подписаны все необходимые документы о сотрудничестве для развития отношений.
Китайское руководство, хорошо осведомлённое о приоритетах России, определённых президентом Дмитрием Медведевым, готово и к изменению структуры российского экспорта в Китай, и к инвестициям в инфраструктурные и иные приоритетные проекты на Дальнем Востоке России, одобряет нашу борьбу с «серыми» таможенными схемами и не намерено поддерживать незаконную миграцию.
Председатель У Банго предложил создать совместный российско-китайский фонд для поддержки совместных приоритетных инвестиционных проектов и некую структуру по образцу действовавшей в 90-е годы российско-американской комиссии «Гор - Черномырдин», которая бы ускоряла решение возникающих вопросов.
Сегодня, к слову, инвестиции КНР в российскую и дальневосточную экономику составляют порядка процента. Товарооборот между странами упал в кризисном 2009 году едва ли не в два раза, а на Дальнем Востоке - всего на 10 процентов. В силу транзитного характера нашей территории.
Сегодня, по большому счёту, на Дальнем Востоке реализуются два совместных с Китаем проекта - это строительство нефтепровода и продажа электроэнергии Бурейской гидроэлектростанции по 4 цента за киловатт.
Пытается китайская сторона работать с нами по изготовлению удобрений, есть небольшие проекты в лесном, золоторудном, металлургическом комплексе.
Между тем китайская сторона проявляет интерес к крупным инфраструктурным и иным проектам.
Поэтому вместе с полпредом на этот раз в Пекине побывала делегация, в которую входили представители Приморья, Амурской области и Хабаровского края, а также начальник Дальневосточной железной дороги Михаил Заиченко, генеральный директор «Дальлеспрома» Заре Арутюнян.
Речь идёт о наращивании контейнерных перевозок, строительстве мостовых переходов в районе Большого Уссурийского острова, в ЕАО, Амурской области, целлюлозно-бумажного комбината в Хабаровском крае.
Судя по тому, как Китай активно инвестирует в инфраструктурные приграничные проекты, для страны не проблема внести свой вклад в совместный фонд.
А что же Россия? По мнению Виктора Ишаева, у России тоже есть финансовые возможности для подобных проектов, только надо, чтобы финансы не утекали из страны на Кипр миллиардами долларов, а работали на национальную экономику.
Раиса Палей.