В Центральный районный суд Хабаровска направлено 20 исковых заявлений в отношении администрации города. Причина исков - плохо почищенные от снега дороги.

Еще год назад такое и в голову никому не приходило - подать в суд на мэрию. Люди ругали дорожников и местные власти, власти ругали небесную канцелярию и автолюбителей, которые мешают чистить дороги. В результате все оставались при своих интересах. В мае 2009 года Верховный суд разрешил прокурорам бороться с вечной российской бедой. «Прокурор вправе обратиться в суд с заявлением в защиту законных прав жителей, чьи права нарушаются бездействием органа местного самоуправления», - пояснил Верховный суд.
И двоякого толкования тут быть не может: люди травмируются на скользких дорогах, падают на автобусных остановках, автомобили попадают в ДТП. Налицо нарушение прав граждан на безопасное дорожное движение.
В день в городской травмпункт обращаются до сотни хабаровчан. Почти половина из них покалечились на скользкой дороге. Травмируются, в основном, в утренние часы, когда спешат на работу, и в вечерний час пик. А впереди, по словам медиков, самый «скользкий» сезон. И в этом году, похоже, он будет особенно «урожайным» на травмы.
- В марте снег будет таять днем и замерзать ночью, - поясняют медики свою мысль. - Улицы превратятся в ледяной каток.

Найти и наказать

Сотрудники ГИБДД и прокуратуры проехали по магистральным улицам краевой столицы в январе, после того, как на Хабаровск обрушились особо обильные осадки. И выяснили, что состояние дорог неудовлетворительное.
- Недостатков было очень много, - говорит заместитель начальника отдела ГИБДД Хабаровска Евгений Гужавин. - Мы понимали сложности дорожников, давали им сроки, чтобы привести проезжую часть улиц в порядок. Речь шла вовсе не о том, чтобы дождаться снега и поймать дорожные службы на бездействии. Мы указывали на конкретные факты, когда очистка не производилась в реальные сроки, когда обязанности по уборке дорог выполнялись спустя рукава.
К слову сказать, и раньше гаишники предъявляли претензии дорожникам.
Составляли акты обследования и выдавали предписания. Если эти предписания не исполнялись, составляли административные материалы.
- У нас жесткая позиция: жители города должны ходить и ездить по безопасным дорогам, - отмечает Гужавин. - А дружим мы с дорожниками в другом плане. Например, ночью после снегопада наши машины сопровождают колонны специальной техники. К тому же мы регулярно проводим совместные рейды, убирая личные автомобили горожан с несанкционированных стоянок.
Что же касается судебных исков, то раньше подобной практики в Хабаровске не было вовсе.
- Требования этих заявлений - возложить обязанности на администрацию города в организации работы по приведению дорожного полотна в соответствие требованиям ГОСТ Р50597-93 «Автомобильные дороги и улицы», - поясняет старший помощник прокурора города Ольга Таранникова. - Мэру города внесено представление об устранении нарушений и требование о привлечении к дисциплинарной ответственности должностных лиц, допустивших указанные нарушения.

А впереди еще циклоны

Юристы дорожников знакомы и с проблемой, и с содержанием исков. И пока дорожная техника приводит улицы в порядок, юристы готовят бумаги и статьи, которые отведут обвинение в неисполнении обязанностей.
А сами дорожники обижаются на обвинения в бездействии.
- Мы работаем! - отрезал заместитель начальника управления дорог и внешнего благо­устройства администрации Хабаровска Олег Грабков. - Я не могу обвинить людей в том, что они не выполняют свои обязанности, потому что это неправда.
Снегопад в ночь с 24 на 25 февраля дорожники встречали во всеоружии, работали 132 единицы техники. Ночью - 36 и днем - 96. Сначала снег посыпали песком и песчано-соляной смесью, потом мели улицы. В ночь по магистральным улицам прошли колонны из трех машин. Валы снега остались по краям дороги. Потом дорожные рабочие очистили остановки и пешеходные переходы. Ну а те остановки транспорта, на которых расположены торговые точки, чистят хозяева этих точек.
- Эта работа ведется только в центре?
- Работа ведется во всех округах. Но в Центральном районе дорожники работают круглосуточно. Следующий этап - убрать валы, которые образовались по краям дорог.
- На них-то, в основном, и жалуются. Начнут таять - беды не оберешься.
- Снег вывозим. За эту зиму, которая, кстати, еще не закончилась, вывезли уже более 115 тысяч кубометров снега. Обычная норма - около 70 тысяч кубометров за зиму.
Спорить тут не приходится. Метеорологи дают справку: в декабре выпало 167 процентов месячной нормы осадков, в январе опять - 167, в феврале - 150 процентов.
Значит, и работать нужно на 150 процентов. Но все, как обычно, упирается в финансы.
- Мы бюджетники, - объясняет Олег Грабков. - Дума выделила нам в этом году 760 миллионов на дорожные работы - и ни копейки больше. Это и на ремонт, и на благо­устройство, и на уборку снега. Причем в прошлом году выделяли такую же сумму, а зима была бесснежной.
В общем, всему есть объективные причины, у всех своя правда. А погода - она что? Снег можно проклинать, а он идет себе.
И иски - дело хорошее, если только они помогут справиться с проблемой.
Леонид ХИТОНОВ.
Фото Сергея ПЛОТНИКОВА.