Пенсионеры, живущие на улице Балтийской в Хабаровске, наверняка не слышали о масштабном строительстве Кузнецовского тоннеля. А если и слышали, никогда бы не подумали, что он им может быть чем-то полезен. Просто у них много лет не было воды. И это в самом «благоустроенном городе» России, в XXI веке. Проходили годы, одни выборы сменялись другими, по телевизору мелькали лица кандидатов, оппозиция привычно кидала лозунги и обещала золотые горы, а воды все не было. За нынешней предвыборной кампанией жители Балтийской следят совсем с другим настроением – по Индустриальному избирательному округу № 4 в краевую думу идет Михаил Заиченко, руководитель Дальневосточной железной дороги (ДВЖД).

- Я готов подписаться почти под каждой строчкой предвыборных программ, которые пишут мои оппоненты, - замечает Михаил Михайлович. - Надо повысить пенсии? Конечно. Зарплаты? Обязательно. Строить доступное жилье? Направить дополнительные средства на организацию досуга молодежи? Естественно, нужно. Только почему-то никто не понимает, за счет чего они собираются этого добиться. Потому что говорить всегда легче, чем делать.
У самого Заиченко это понимание есть. С одной стороны, надо перенаправить средства краевого бюджета на решение наиболее острых проблем, волнующих хабаровчан.
С другой стороны, необходимо работать на пополнение бюджета, развивая промышленность, иначе это будет латание дыр. У Заиченко есть четкое видение, как промышленность развивать.
Собственно, железную дорогу, крупнейшее предприятие, благодаря которому в значительной мере наполняется краевой бюджет, можно назвать локомотивом дальневосточной экономики. Это едва ли не единственная структура, которая не только устояла в кризис, но и продолжает развиваться. В то время, как даже Министерство обороны сокращает сотрудников, ликвидируя в Хабаровске целый завод - №455, ДВЖД набирает их. И квартирами обеспечивает своих работников: за последние три года только молодым специалистам выделено 282 миллиона рублей на строительство и приобретение жилья.
Рабочий день Заиченко расписан буквально по минутам: под его началом работают 50 тысяч человек. При этом он успевает все. И говорит, что может успеть еще больше: в сутках 24 часа.
Его общественные приемные в Индустриальном и Железнодорожном районах Хабаровска завалены наказами избирателей. Его программу, написанную на основе этих наказов, поддерживают районные, городские и краевые власти, «Единая Россия». Сам он беспартийный, но на выборы идет от этой партии. «Потому что только она сегодня может реально решать конкретные проблемы», - объясняет Заиченко.
На днях Заиченко принял участие в производственной видеоконференции, которую проводил лидер «Единой России» Владимир Путин. Глава ДВЖД заявил премьер-министру о важности строительства Кузнецовского железнодорожного тоннеля в связи с исчерпанной пропускной возможностью участка «Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань». «Эта стройка, откровенно говоря, дает усиление работы всего восточного направления. И то, что вы сказали во вступительном слове, - она послужит увеличению объемов работы на порты Тихоокеанского побережья и Хабаровского края», - сказал Заиченко Путину. Что стоит за этими словами? Дальнейшее развитие экономики края, новые рабочие места, значительные налоговые поступления, рост доходов краевого бюджета, а значит, зарплат, пенсий и пособий, возможность направить дополнительные средства на образование, здравоохранение, благоустройство.
Неудивительно, что, когда появилась идея создания Общественной палаты при полномочном представителе президента России в Дальневосточном федеральном округе, ее председателем был избран именно Михаил Заиченко. Возглавить Общественную палату должен был именно хозяйственник, человек, которого знают и уважают в нескольких регионах Дальнего Востока.
По мнению Виктора Ишаева, которое он высказал на первом заседании палаты 3 марта, в Общественной палате должны быть услышаны все категории граждан. Люди должны делиться своими проблемами, а также предлагать власти пути их решения, ведь только совместными усилиями можно найти решения проблем.
Но это если говорить о глобальном. А есть ведь еще и более мелкие, подчас бытовые нужды, с которыми хабаровчане каждый день идут в общественные приемные Заиченко.
Люди ждут реконструкции парка им. Гагарина и улицы Краснореченской, скорейшего развития инфраструктуры микрорайона на улице Флегонтова, который построили без школ, детских садов, поликлиник, парковок и досуговых центров. Огромное количество вопросов накопилось по коммунальному хозяйству, по ремонту внутридворовых дорог…
…Вот и на улице Балтийской, где сплошняком частный сектор и живут преимущественно пенсионеры, не услышишь разговоров про макроэкономику и Кузнецовский тоннель. Но теперь здесь знают, что большое начинается с малого или, если хотите, наоборот. Одного без другого не бывает.
А еще совсем недавно тут думали только об одном - кто бы воду организовал. Жители многоквартирных домов всегда недовольны, если на несколько дней отключают холодную или горячую воду. А на Балтийской ее совсем не было. Раньше стояли колонки, но вода в них поступала техническая, не пригодная для питья. В конце 2005-го, во время всем известной «бензольной истории», воду сначала отключили, а потом и вовсе демонтировали колонки. Ближайший источник остался в трех километрах.
- Все эти годы куда мы только ни обращались, - рассказывает Лидия Евдокимова, жительница многострадального поселка. Никто нами заниматься толком не хотел. Причем говорили об этом чуть ли не прямым текстом. Максимум, чего мы добились, - нам стали воду привозить, но, увы, нерегулярно. А иной раз упустишь водовозку - и все, приходится снова брать тележку, флягу и вперед - три километра до рабочей колонки. А тут со мной еще беда приключилась - в одну из зим поскользнулась на гололеде и ногу сломала. После этого хожу с палочкой. Сами понимаете, что так далеко за водой ходить очень тяжело.
Неизвестно, чем бы закончилась эта история и дождались бы пенсионеры воды на своем веку, если бы не вмешался Михаил Заиченко. В итоге сегодня на всей Балтийской улице установлены семь водозаборных колонок, оборудованных для удобства деревянными мостками.
- До этого дня мы считали себя брошенными, никому не нужными и уже почти привыкли к этому ощущению беспомощности и безнадежности, - вздыхает Лидия Евдокимова. - Хорошо, что есть люди, которые это осознают, которые готовы оторваться от своих важных дел и помочь простым пенсионерам. Сейчас Михаил Заиченко идет в депутаты краевой думы, и я очень рада за него и за хабаровчан. Мы на своем опыте убедились, что это человек, который делает то, что сказал. Конечно, такого человека надо выбрать!
Ирина ВОРОБЬЕВА.
На правах платной предвыборной агитации кандидата в депутаты Законодательной думы Хабаровского края М.М. Заиченко. Оплачено из избирательного фонда кандидата в депутаты Законодательной думы Хабаровского края М.М. Заиченко.