Запчасти белорусские, сборка наша
Привозить на Дальний Восток части машин, чтобы собирать их здесь, - с таким деловым предложением прибыла в Хабаровск делегация Республики Беларусь.
Гостей встречали представители краевого правительства во главе с первым заместителем председателя Геннадием Апанасенко.
- Цель нашего приезда - работать напрямую с предприятиями Дальнего Востока, а не через посредников, - сказал глава белорусской делегации, первый замминистра промышленности Республики Беларусь Иван Демидович. - Вместе со мной прибыли руководители самых известных машиностроительных заводов, они готовы к сотрудничеству.
Машины производства широко известных МАЗ и БелАЗ могли бы работать как раз в тех отраслях, за счет которых «живет» Хабаровский край - горнорудная промышленность, сельское хозяйство, лесозаготовки. Белорусские экскаваторы, тракторы, бульдозеры и прицепы ничуть не хуже импортных, уверены их производители. Кстати, примеры дальневосточного представительства уже есть, одно из них - «Хабаровсклифтмаш», который является дилером Могилевского производителя подъемных механизмов.
Сфера совместных интересов действительно широка, но налаживанию связей может помешать сложная логистика, отмечали участники встречи.
Дорогая перевозка машинокомплектов способна серьезно повлиять на себестоимость будущей продукции, если наладить сборочное производство на месте.
- В будущем есть возможность использовать для отгрузки наши морские порты, - заметил первый зампред правительства края Геннадий Апанасенко.
Министр промышленности, транспорта и связи Виктор Чудов напомнил, что в настоящее время с РЖД обсуждается возможность создания крупных логистических центров в особой портовой зоне Ванино-Советская Гавань и в Комсомольске-на-Амуре. Возможно, именно это ускорит дальнейшее сотрудничество сторон.
Анна ТЕРЕНТЬЕВА.