В ночь с 5 на 6 августа по улицам Хабаровска на трейлере проехал рекордный груз весом 372 тонны.

Это был реактор установки гидрокрекинга, который на теплоходе «Иван Жданов» Амурского пароходства был доставлен из Южной Кореи на Хабаровский НПЗ.
Для начала пришлось разгрузить в речном порту оборудование для этой уникальной операции с еще одним рекордным весом - 500 тонн.
Дело в том, что в Хабаровске никогда не было грузового транспорта, способного хотя бы сдвинуть с места такую махину (высота реактора - 30 метров, диаметр - 2,5 метра, вес - 372 тонны).
Поэтому испанской инжиниринговой компании Tecnicas Reunidas, которая по заказу компании «Альянс» выполняет сегодня основную часть реконструкции завода, пришлось завозить из Италии еще и специальный трейлер-платформу. В этой платформе четыре ряда колес, причем их 14 в каждом ряду.
Свой путь от речного порта реактор начал в 12 часов ночи и закончил на заводе лишь в 6.30 утра. Транспортное шоу было бесплатным, поэтому, несмотря на поздний час, за движением реактора по городу наблюдали несколько сотен хабаровчан. Кто-то смотрел за транспортировкой из окон, но были и такие, кто прошел и проехал за трейлером весь путь до Хабаровского НПЗ.
И посмотреть было на что. Впереди махины шел специалист американской фирмы-подрядчика и указывал дорогу, второй сзади управлял движением при помощи специального пульта. В «операции», помимо заводчан и подрядчиков, активно участвовали работники ГИБДД, обеспечивавшие VIP-проезд, и специалисты «Горсвета», которым пришлось приподнимать электрические провода на пути реактора. Кроме того, специально обесточены были линии хабаровского трамвая.
Всего в доставке груза оказались задействованными порядка 50 специалистов. А сам проект установки гидрокрекинга объединил компании США, Китая, Японии, Южной Кореи и России.
Для самого Хабаровского НПЗ приезд реактора стал лучшим подарком к 75-летнему юбилею, который отмечался как раз 5 августа.
Виктор Илин.