Возмутительным назвал на пресс-конференции полномочный представитель президента в Дальневосточном федеральном округе Виктор Ишаев заявление японского правительства, которое расценивает возможный визит нашего президента на Курилы как недружественный шаг в отношении страны восходящего солнца.

Президент может бывать в любом регионе вверенного ему государства. К сожалению, на Курилы Дмитрий Медведев не попал исключительно из-за нелетной погоды. Как сказал Виктор Ишаев, он очень об этом сожалеет, потому что на Курилах есть что показать президенту. В последние годы там построен аэропорт, причалы, возведены социальные объекты. Уровень безработицы на островах от одного до трех процентов - это гораздо меньше, чем в целом по России. Островитяне активно занимаются рыбным промыслом и переработкой.
Говоря о поездке в Китай в составе президентской команды, Виктор Ишаев отметил, что торгово-экономические отношения с великим соседом будут развиваться и дальше. Ибо по уровню товарооборота мы лишь замыкающие в первой сотне китайских партнеров. Вслед за нефтью Россия будет поставлять в Поднебесную еще и газ. Выходит, опять мы продаем исключительно сырье?
- Конечно, должен быть не нефтепровод, а продукты переработки нефти, - сказал Виктор Ишаев. - Любая страна, которая считает, что она максимально извлекает из сырья все возможности, сама добывает, сама его перерабатывает и оставляет за собой право что-то экспортировать. Мы обязаны в этом отношении работать.
Китайцы поддерживают наши намерения строить мосты в Хабаровске (на Большой Уссурийский остров) и в Еврейской автономной области. Но большой вопрос: что мы туда повезем? Ни газ, ни бревно по мостовому переходу не будешь транспортировать, тогда что? Скорее всего, товарные потоки пойдут лишь в одну - нашу - сторону. И мы по-прежнему будем уво­зить туда валюту, а обратно везти дешевый ширпотреб.
Но эти вопросы, подчеркнул Виктор Ишаев, - не к китайской стороны, а к нам самим. Да, они грамотно занимаются продвижением своих товаров, компенсируют потери бизнеса на таможенных тарифах. Делают все, чтобы было выгодно приво­зить сырье в страну, где создается переработка, рабочие места, что подталкивает к развитию территории. В Китае, по словам
В. Ишаева, в последние годы существенно выросла заработная плата.
Журналистов, естественно, больше интересовали ближайшие перспективы нашего края. Президент пообещал, что вот-вот начнется строительство федеральной трассы Хабаровск-Владивосток.
Когда именно и скоро ли железнодорожный мост через Амур станет четырехполосным, то есть будет введена в строй вторая очередь автомобильной дороги?
Виктор Ишаев сказал, что дорожные строители сейчас начнут ремонт участков на трассе Чита - Хабаровск, которые за долгие годы стали просто непроездными. И сразу же пойдут в сторону Владивостока. Такая договоренность с министром транспорта уже есть. Тогда и будет достроена дорога по мосту. Но и в нынешнем его состоянии он не является препятствием для движения автотранспорта.
Елена Ищенко.