Журналисты «За рулем» в компании с министрами проехали более двух тысяч километров от Читы до Хабаровска.

Итак, свершилось: сквозное движение от Бреста до Дальнего Востока теперь открылось официально. 24 сентября на главной площади Хабаровска очень торжественно открыли памятный знак - бронзовый «нулевой километр»: теперь отсюда будет отсчитываться километраж пути в центр России и дальше - до ее границ и до границ Европы. А ведь еще десять лет назад всего этого не было: чтобы добраться от Хабаровска до Читы и обратно, частникам и перевозчикам грузов приходилось пробираться сутками, а то и неделями по таежным колеям утопающих в грязи грунтовых дорог. А теперь этот же путь можно проделать всего за два дня со средней скоростью 100 километров в час.
В этом, в частности, убедились участники автопробега, среди которых были министр транспорта Игорь Левитин, руководитель ГУ ГИБДД России Виктор Кирьянов и глава Росавтодора Анатолий Чабунин. Кстати, именно это ведомство курировало строительство трассы. А финансировались работы из средств, предусмотренных подпрограммой «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)».
Любопытно, что завершение магистрали «Амур» - лишь первый шаг и задел на ближайшее будущее - вскоре на Дальнем Востоке начнется строительство еще нескольких магистралей: «Лена», «Колыма», «Уссури». Так что вскоре смысл песни, что, мол, «в этот край таежный только самолетом можно долететь» уйдет в прошлое.
К тому же «Амур» - это не просто полоска асфальта, проложенная по диким местам: в статье просто места не хватит на описание всех ухищрений, которые применялись росавтодоровцами для того, чтобы протянуть этот асфальт по вечной мерзлоте и болотам. Здесь уже предусмотрено практически все - отбойники в опасных местах, площадки для стоянок, «тормозные полосы» на спусках с сопок… Ведь расчетная пропускная способность дороги на ближайшие месяцы - до 3000 автомобилей в сутки.
…На открытии дороги губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт уже мечтал о том, что теперь хабаровчане могут хоть в Париж ехать. Что ж, действительно, могут. И в Париж, и в Берлин, и далее - везде.
Игорь Селиванов.