Ход дорожных работ на автотрассах в Хабаровском крае сегодня контролируют при помощи спецтехники и современного технологического оборудования. На ремонтируемых участках задействованы передвижные лаборатории. Мобильные комплексы оборудованы лазерными датчиками и системой GPS-навигации и позволяют проверять ровность покрытия и колейность автомобильных дорог.

- Полученные от спецкомплексов результаты отправляют в Дальневосточный филиал ФАУ «РОСДОРНИИ». После анализа данных институт выдает рекомендации по дальнейшей эксплуатации и ремонту дорожного полотна на определенном участке, - рассказали в краевом министерстве транспорта и дорожного хозяйства.

Передвижные лаборатории работают в том числе на участках, которые приводят в порядок в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

- При этом используются и другие инструменты, чтобы повысить качество выполнения ремонта. Так, с подрядчиками в регионе заключают контракты жизненного цикла. По ним на исполнителя возлагается ответственность за содержание дороги, а также гарантийные обязательства в течение установленного в контракте срока.

Это означает, что дорожники должны несколько лет наблюдать за отремонтированным участком в процессе его эксплуатации и по гарантии устранять возникающие дефекты, - уточнили в министерстве.

Напомним, в этом году ремонты идут как по нацпроекту в Хабаровской и Комсомольской агломерациях, так и на участках региональных и межмуниципальных трасс. В настоящее время рабочие приводят в порядок краевые автодороги «Подъезд к с. Бичевая» на участке с 39 по 49 км, «Подъезд к пос. Горького», «Подъезд к с. Восход», «Подъезд к пос. Хехцир» и другие.