От Хабаровска до Монгохто - завершается ремонт дорог
23.09.2025
358
С начала года на локальный ремонт хабаровских дорог было выделено 275 миллионов рублей благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни», инициированному Президентом России Владимиром Владимировичем Путиным. На эти средства уже удалось отремонтировать дороги в разных районах краевого центра. В том числе асфальт уложили в частном секторе в переулке Матросском.
– Проезжая часть на этом участке давно требовала обновления. В общей сложности было отремонтировано около 400 метров дороги. Здесь заменили основание и уложили два слоя асфальтобетона, причём верхний – износостойкий. На всём протяжении трассы были обустроены ливневые лотки для отвода воды и установлены новые опоры освещения.
Гарантийный срок на данные работы – пять лет, – сообщил Дмитрий Чеверда, начальник отдела управления дорог и внешнего благоустройства администрации Хабаровска.
А ещё буквально на днях представители городского управления дорог и внешнего благоустройства приняли участие в приёмке обновлённого переулка Матросского. Для этого были приглашены сотрудники федерального учреждения «РОСДОРНИИ». Они взяли пробы асфальта, в дальнейшем их направят в лабораторию. Такую процедуру проходят все отремонтированные в Хабаровске улицы.
– В этом году у нас два больших дорожных объекта, которые ремонтируются в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», инициированного Президентом России Владимиром Владимировичем Путиным, – говорит мэр Хабаровска Сергей Кравчук. – Федеральное финансирование выделено на реконструкцию проспекта 60-летия Октября от улицы Машинистов до переулка Гаражного и развязке в районе улицы Ленинградской и Восточного шоссе. Вместе с тем, по поручению губернатора Хабаровского края Дмитрия Викторовича Демешина, идёт к завершению реконструкция улицы Краснодарской.
Кроме того, выполняется локальный и капитальный ремонт трасс в разных районах Хабаровска. В общем, на эти цели в этом году было выделено 250 миллионов рублей из городского бюджета и 25 миллионов из краевого.
Кроме того, для приведения трасс в нормативное состояние мэрией было направлено 50 миллионов рублей. В том числе на эти средства ремонтируются дороги на улицах Тургенева, Калинина (от Советской до Амурского бульвара), Волочаевской (от Гамарника до Муравьёва-Амурского), часть улицы Советской. На этих участках полностью меняется верхний слой асфальта, гарантия на работы – пять лет. Также в ближайшее время будет локальный ремонт улицы Совхозной.
Ещё хорошая новость для жителей в районе улицы Совхозной: в ближайшее время решено привести здесь проезжую часть в порядок. По поводу её состояния поступали обращения граждан. При ремонте будет применяться износостойкий асфальт.
– Также в ближайшее время планируется приступить к ремонту Третьего Путевого переулка, территория которого подтапливается. Из-за этого дорога разрушается. Причина застоя воды здесь выясняется, мы подключили к этой работе сотрудников комитета по управлению Индустриальным районом и Водоканала. После решения этого вопроса мы приведём в порядок этот участок, – говорит Александр Рыкунов, заместитель начальника отдела управления дорог и внешнего благоустройства.
Наконец, в этом году сдадут после капитального ремонта улицу Строительную (от Краснореченской до Менделеева). На её ремонт выделено около 28 миллионов рублей.
– На данном участке полностью обновляется схема ливневой канализации, обустраиваются пешеходные тротуары. Это не локальный ремонт, здесь будет полностью заменено дорожное полотно. В месте пересечения с улицей Краснореченской устроена дополнительная полоса для поворота направо. Это позволит избежать транспортных заторов на этом участке, – рассказал Дмитрий Чеверда, начальник отдела управления дорог и внешнего благоустройства администрации Хабаровска.
По поводу неудовлетворительного состояния этой трассы в администрацию города поступали обращения от жителей. Завершить ремонт улицы Строительной планируется к концу сентября. Её протяженность – порядка 400 метров. На ремонт трассы выделено около 28 миллионов рублей из городского бюджета.
А ещё на улице Калинина (участок от Советской до Амурского бульвара) планируется замена бортового камня на гранитные конструкции, фрезерование старого покрытия и укладка современного щебеночно-мастичного асфальтобетона. На улице Тургенева проведут фрезерование и уложат верхний слой износостойкого асфальта. На улице Волочаевской (от Гамарника до Муравьёва-Амурского) выполнят фрезерование дорожного покрытия. На улице Советской появится новый тротуар на участке от Истомина до Калинина.
Что касается качества работ, то не везде оно соответствует нормам. Но все сдаваемые участки проходят жёсткий контроль. Например, на прошлой неделе проинспектировали два участка дороги в Южном микрорайоне: на пересечении улиц Суворова и Ворошилова, а также в районе дома № 8 по улице Ворошилова.
Определяли соответствие выполненных работ заявленным стандартам, в частности, замеряли толщину асфальтобетонного покрытия. И обнаружили несоответствия фактической толщины асфальтобетонного слоя контрактным требованиям. Вместо заявленных 12 см верхнего слоя фактическая толщина составила 9 см. А это прямое нарушение требований контракта. Теперь дорожный участок ожидает тотальная проверка. И, если нарушения подтвердятся, то подрядчик будет обязан заново переложить дорожное полотно.
– Контроль качества выполненных работ проводится регулярно, – говорит начальник управления дорог и внешнего благоустройства Сергей Егоров. – Специалисты отбирают пробы асфальтобетона для передачи в лабораторию. Если есть несоответствие лабораторным нормам, то участок будет полностью вырезаться и снова перекладываться.
Такая система работает по всему Хабаровскому краю. Недавно, например, ход дорожных работ в районе имени Лазо проинспектировал министр транспорта и дорожного хозяйства Константин Кравцов. Поводом для проверки стали многочисленные обращения от жителей по поводу неудовлетворительного состояния дорожного полотна и возникающих проблем с проездом общественного транспорта.
В рамках рабочей поездки министр лично осмотрел все ключевые участки маршрута «Мухен – Сита – Хабаровск», оценил качество и темпы выполнения работ, проводимых в рамках президентского национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Работы в этом году проводят на участке от 0 км до 19 км. Специалисты ликвидируют пучинистые места, засыпают их скальным грунтом, выравнивают дорогу слоем щебеночно-песчаной смеси. В зимний период сложностей для проезда не возникнет. В следующем году на этом же участке предусмотрено восстановление основания дорожного полотна с последующим устройством асфальтобетонного покрытия. Все работы идут в соответствии с графиком.
– Работы в рамках нацпроекта развернуты в полном объёме. По отдельным объектам, включая пункт весового контроля, завершение работ запланировано на конец 2025 года. Считаю, что это позволит нам изменить ситуацию в части качества содержания данной дороги и не позволит машинам, которые идут с превышением груза, разрушать полотно, – подчеркнул Константин Кравцов.
Особое внимание уделяется капитальному ремонту 44-го километра трассы в районе посёлка Обор, где ведётся установка автоматического пункта весогабаритного контроля.
Новый пункт позволит в автоматическом режиме фиксировать движение тяжёловесных автомобилей и передавать данные в Ространснадзор. За нарушения установлены штрафы от 300 тысяч рублей. На объекте уже проводятся работы по армированию сетки, укреплению обочин, монтажу габионов и засыпке камнем. Завершить все этапы строительства планируется не позднее 15 октября текущего года.
Учитывая востребованность маршрута среди жителей, министр Константин Кравцов поручил включить в программу ремонта 800-метровый отрезок в районе села Сидима на 2026 год: специалисты проведут работы по ликвидации пучин земляного полотна и профилированию гравийного покрытия проезжей части дороги. Также министр совместно с представителем перевозчика проехал по всему маршруту, чтобы на месте определить расположение остановок общественного транспорта с учётом потребностей жителей и удобства для движения автобусов.
И. Викторов.
– Проезжая часть на этом участке давно требовала обновления. В общей сложности было отремонтировано около 400 метров дороги. Здесь заменили основание и уложили два слоя асфальтобетона, причём верхний – износостойкий. На всём протяжении трассы были обустроены ливневые лотки для отвода воды и установлены новые опоры освещения.
Гарантийный срок на данные работы – пять лет, – сообщил Дмитрий Чеверда, начальник отдела управления дорог и внешнего благоустройства администрации Хабаровска.
А ещё буквально на днях представители городского управления дорог и внешнего благоустройства приняли участие в приёмке обновлённого переулка Матросского. Для этого были приглашены сотрудники федерального учреждения «РОСДОРНИИ». Они взяли пробы асфальта, в дальнейшем их направят в лабораторию. Такую процедуру проходят все отремонтированные в Хабаровске улицы.
– В этом году у нас два больших дорожных объекта, которые ремонтируются в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», инициированного Президентом России Владимиром Владимировичем Путиным, – говорит мэр Хабаровска Сергей Кравчук. – Федеральное финансирование выделено на реконструкцию проспекта 60-летия Октября от улицы Машинистов до переулка Гаражного и развязке в районе улицы Ленинградской и Восточного шоссе. Вместе с тем, по поручению губернатора Хабаровского края Дмитрия Викторовича Демешина, идёт к завершению реконструкция улицы Краснодарской.
Кроме того, выполняется локальный и капитальный ремонт трасс в разных районах Хабаровска. В общем, на эти цели в этом году было выделено 250 миллионов рублей из городского бюджета и 25 миллионов из краевого.
Кроме того, для приведения трасс в нормативное состояние мэрией было направлено 50 миллионов рублей. В том числе на эти средства ремонтируются дороги на улицах Тургенева, Калинина (от Советской до Амурского бульвара), Волочаевской (от Гамарника до Муравьёва-Амурского), часть улицы Советской. На этих участках полностью меняется верхний слой асфальта, гарантия на работы – пять лет. Также в ближайшее время будет локальный ремонт улицы Совхозной.
Ещё хорошая новость для жителей в районе улицы Совхозной: в ближайшее время решено привести здесь проезжую часть в порядок. По поводу её состояния поступали обращения граждан. При ремонте будет применяться износостойкий асфальт.
– Также в ближайшее время планируется приступить к ремонту Третьего Путевого переулка, территория которого подтапливается. Из-за этого дорога разрушается. Причина застоя воды здесь выясняется, мы подключили к этой работе сотрудников комитета по управлению Индустриальным районом и Водоканала. После решения этого вопроса мы приведём в порядок этот участок, – говорит Александр Рыкунов, заместитель начальника отдела управления дорог и внешнего благоустройства.
Наконец, в этом году сдадут после капитального ремонта улицу Строительную (от Краснореченской до Менделеева). На её ремонт выделено около 28 миллионов рублей.
– На данном участке полностью обновляется схема ливневой канализации, обустраиваются пешеходные тротуары. Это не локальный ремонт, здесь будет полностью заменено дорожное полотно. В месте пересечения с улицей Краснореченской устроена дополнительная полоса для поворота направо. Это позволит избежать транспортных заторов на этом участке, – рассказал Дмитрий Чеверда, начальник отдела управления дорог и внешнего благоустройства администрации Хабаровска.
По поводу неудовлетворительного состояния этой трассы в администрацию города поступали обращения от жителей. Завершить ремонт улицы Строительной планируется к концу сентября. Её протяженность – порядка 400 метров. На ремонт трассы выделено около 28 миллионов рублей из городского бюджета.
А ещё на улице Калинина (участок от Советской до Амурского бульвара) планируется замена бортового камня на гранитные конструкции, фрезерование старого покрытия и укладка современного щебеночно-мастичного асфальтобетона. На улице Тургенева проведут фрезерование и уложат верхний слой износостойкого асфальта. На улице Волочаевской (от Гамарника до Муравьёва-Амурского) выполнят фрезерование дорожного покрытия. На улице Советской появится новый тротуар на участке от Истомина до Калинина.
Что касается качества работ, то не везде оно соответствует нормам. Но все сдаваемые участки проходят жёсткий контроль. Например, на прошлой неделе проинспектировали два участка дороги в Южном микрорайоне: на пересечении улиц Суворова и Ворошилова, а также в районе дома № 8 по улице Ворошилова.
Определяли соответствие выполненных работ заявленным стандартам, в частности, замеряли толщину асфальтобетонного покрытия. И обнаружили несоответствия фактической толщины асфальтобетонного слоя контрактным требованиям. Вместо заявленных 12 см верхнего слоя фактическая толщина составила 9 см. А это прямое нарушение требований контракта. Теперь дорожный участок ожидает тотальная проверка. И, если нарушения подтвердятся, то подрядчик будет обязан заново переложить дорожное полотно.
– Контроль качества выполненных работ проводится регулярно, – говорит начальник управления дорог и внешнего благоустройства Сергей Егоров. – Специалисты отбирают пробы асфальтобетона для передачи в лабораторию. Если есть несоответствие лабораторным нормам, то участок будет полностью вырезаться и снова перекладываться.
Такая система работает по всему Хабаровскому краю. Недавно, например, ход дорожных работ в районе имени Лазо проинспектировал министр транспорта и дорожного хозяйства Константин Кравцов. Поводом для проверки стали многочисленные обращения от жителей по поводу неудовлетворительного состояния дорожного полотна и возникающих проблем с проездом общественного транспорта.
В рамках рабочей поездки министр лично осмотрел все ключевые участки маршрута «Мухен – Сита – Хабаровск», оценил качество и темпы выполнения работ, проводимых в рамках президентского национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Работы в этом году проводят на участке от 0 км до 19 км. Специалисты ликвидируют пучинистые места, засыпают их скальным грунтом, выравнивают дорогу слоем щебеночно-песчаной смеси. В зимний период сложностей для проезда не возникнет. В следующем году на этом же участке предусмотрено восстановление основания дорожного полотна с последующим устройством асфальтобетонного покрытия. Все работы идут в соответствии с графиком.
– Работы в рамках нацпроекта развернуты в полном объёме. По отдельным объектам, включая пункт весового контроля, завершение работ запланировано на конец 2025 года. Считаю, что это позволит нам изменить ситуацию в части качества содержания данной дороги и не позволит машинам, которые идут с превышением груза, разрушать полотно, – подчеркнул Константин Кравцов.
Особое внимание уделяется капитальному ремонту 44-го километра трассы в районе посёлка Обор, где ведётся установка автоматического пункта весогабаритного контроля.
Новый пункт позволит в автоматическом режиме фиксировать движение тяжёловесных автомобилей и передавать данные в Ространснадзор. За нарушения установлены штрафы от 300 тысяч рублей. На объекте уже проводятся работы по армированию сетки, укреплению обочин, монтажу габионов и засыпке камнем. Завершить все этапы строительства планируется не позднее 15 октября текущего года.
Учитывая востребованность маршрута среди жителей, министр Константин Кравцов поручил включить в программу ремонта 800-метровый отрезок в районе села Сидима на 2026 год: специалисты проведут работы по ликвидации пучин земляного полотна и профилированию гравийного покрытия проезжей части дороги. Также министр совместно с представителем перевозчика проехал по всему маршруту, чтобы на месте определить расположение остановок общественного транспорта с учётом потребностей жителей и удобства для движения автобусов.
И. Викторов.