- По программе льготных перевозок для молодежи и пенсионеров по итогам прошлого года в Хабаровском крае было перевезено около 90 тысяч пассажиров. Но по ряду субсидируемых маршрутов перевозки не выполняются, так как зачастую невыгодны авиакомпаниям.
Речь идет о маршрутах из Хабаровска в Геленджик, Минеральные Воды, Сочи, Симферополь. Необходимо проработать привлекательный механизм участия авиакомпаний и предложить более высокий уровень субсидирования, - заявил губернатор Вячеслав Шпорт на совещании под руководством полномочного представителя президента в ДФО Юрия Трутнева.
Напомним, сегодня по специальному тарифу из Хабаровска можно улететь в Москву, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Магадан, Владивосток, из Комсомольска-на-Амуре в Москву.
Еще одно предложение Вячеслава Шпорта - поддержать авиасообщение как в ДФО, так и внутри регионов. Сегодня в стране предусмотрен механизм предоставления субсидий из федерального бюджета на развитие межрегиональных воздушных перевозок. В Хабаровском крае на субсидируемых маршрутах работают авиакомпания «Аврора» (рейсы из Хабаровска в Ноглики, Шахтёрск, Оху, Тынду), а также авиакомпания «Якутия» (рейсы из Хабаровска в Нерюнгри, из Якутска в Охотск). Вячеслав Шпорт предложил включить в перечень субсидируемых маршруты, в которых пункт отправления и пункт назначения расположены на территории одного региона ДФО.
- Речь идет, в первую очередь, о крупных регионах, - пояснил губернатор. - Так, в Хабаровском крае более 70 процентов территории - это места, куда можно добраться только самолетом. К примеру, Хабаровск и Охотск разделяют почти две тысячи километров, полет туда занимает около трех часов. Если такие рейсы будут субсидироваться из федерального бюджета, возможно на условиях софинансирования с краем, это позволит существенно снизить цену билета и увеличить пассажиропоток.
Вице-премьер Юрий Трутнев поддержал инициативы и поручил Министерству транспорта России учитывать их при пересмотре системы поддержки региональных пассажирских авиаперевозок.