Бикин уйдёт с большой дороги

Автомобилисты Хабаровского и Приморского края в предвкушении - осенью 2013 года, по графику, должен быть сдан объездной участок трассы «Уссури» в обход Бикина. Это позволит не тащиться по городу со скоростью 40 километров, стало быть, сократит время в пути и так далее.

Строится объездная дорога или участок трассы М-60 Хабаровск-Владивосток «Уссури» в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 годы». И вроде бы дело это во всех смыслах благое. Повышает безопасность движения, снижает экологические проблемы города, даёт детям спокойно переходить дорогу в местную школу, убирает лишний шум..

Только жители Бикина ждут открытия объездной дороги с опасением и грустью. На общественных слушаниях, когда проектирование только начиналось, бикинцы были против строительства объезда. Большинство сходилось во мнении, что без трассы город умрёт.

Часть горожан считает, что экономика потеряет, поскольку местные гостиницы и кафе, расположенные прямо на трассе, окажутся в стороне от большой дороги. Да и торговля тоже. Другие опасаются, что рейсовые автобусы, которые сегодня проходят через Бикин, не станут заезжать в город, и стало быть, будет куда труднее выбраться из него и добраться обратно. А значит, люди постараются покинуть город, оторванный от остального мира, и поселиться в более цивилизованном месте.

Третьи переживают, что, оторвавшись от федеральной трассы, город окажется в культурной изоляции. Иногородние автомобилисты не будут заходить в местный музей, на рынок, просто осматривать город. И забудут люди, что есть такой город Бикин.

Председатель совета по предпринимательству при главе района Павел Вох серьёзной угрозы для малого бизнеса Бикина от ухода с трассы не видит. Главным образом «пострадают» от объездной дороги два предпринимателя, которые построили рядом с трассой небольшие гостиницы и точки питания. Это ИП Терещенко и ИП Хан.

Сегодня возле кафе «Эльдорадо» и знаменитого «Теремка» останавливаются на отдых водители грузовых фур и просто проезжающие автолюбители. Если дорога обойдёт Бикин стороной, определённую часть клиентов они потеряют. Конечно, они могут взять участки земли близ будущей трассы и построить филиалы своих кафе и гостиниц, но это дополнительные затраты и на межевание, и на оформление земли, да и на само строительство. Предприниматель Хан в связи с этим уже получил участок земли близ будущей трассы, но к строительству не приступал.
С другой стороны, сами жители отмечают, что кафе у дороги - едва ли не единственные предприятия общественного питания в Бикине. Самая демократичная столовая недавно закрылась, превратившись в большой магазин. Так что теперь все свадьбы, юбилеи, ритуальные обеды автоматически перейдут в кафе у дороги. Да и просто иногда людям хочется где-то вкусно поесть. Так что с доходами у предпринимателей большой проблемы быть не должно.

Не отличаются бикинцы и придорожной торговлей продуктами местного подворья. Для стационарной торговли, как считает начальник отдела экономики Бикинского района Сергей Мирошниченко, трасса практически ничего не значит.

Городская и районная казна в ближайшее время должны пополниться за счёт развития предпринимательства, не связанного с трассой. Один из местных предпринимателей на повороте на Покровку строит капитальное здание кафе-закусочной, небольшого дома отдыха, чтобы туристы в ожидании своей очереди на пограничное и таможенное оформление могли передохнуть и подкрепиться. Другой предприниматель, Владимир Волков, готовится запустить в Бикине кирпичное производство. Завозит оборудование, даёт заявку на рабочую силу.

Главное, говорит Сергей Александрович, чтобы автобусы заходили в наш город. Сегодня в Бикине останавливается сразу несколько рейсовых автобусов - из Хабаровска, из Приморского края. Есть один свой междугородний автобус сообщением Бикин - Хабаровск.

- Никаких изменений в этом смысле с открытием нового участка трассы не будет, - ответственно заявляет начальник отдела автомобильного транспорта правительства Хабаровского края Анатолий Тимошенко, - зря бикинцы волнуются. Бикин - районный центр. Независимо, как пройдёт дорога, установленная схема маршрутов меняться не будет. Остановка «Бикин» во всех маршрутах есть и никуда не исчезнет. Федеральные правила перевозки пассажиров на автомобильном транспорте предусматривают, что схема движения утверждается сразу при открытии маршрута. Так что пересматривать схему маршрута те же приморцы в одностороннем порядке не имеют права. Все автобусы, идущие транзитом в Приморье, будут заходить в Бикин. Кроме местного рейса, через Бикин каждые сутки идут три автобуса на Лучегорск, Дальнегорск, Арсеньев и Владивосток. Тем более что сама дорога соответствует категории, позволяющей автобусное сообщение. Да и транспортные предприятия сами заинтересованы заезжать в Бикин, чтобы набирать пассажиров.

Другое дело, что Бикину давно уже пора обустроить соответствующую требованиям автобусную остановку. С кассой, камерой хранения, залом ожидания. Всё же это районный центр. Это как раз было бы для людей.

Если же надо срочно выехать из города, к услугам бикинцев есть круглосуточное такси. Реклама предприятия идёт буквально в каждом номере местной газеты. И это более верный и быстрый способ связи с внешним миром, чем голосование на трассе.

Плюсов же от объезда будет много, считает глава района Александр Швиткий.

- Это улучшит экологическую обстановку в городе, облегчит содержание дорог, которые изрядно страдали от движения по ним большегрузов, а также снизит количество автомобильных аварий - были случаи, что у нас большегрузы и столбы сшибали, - говорит он.

Куда сложнее решить вопрос о том, чтобы жители города не чувствовали себя на обочине цивилизации.

Идея образовать там особую экономическую зону или зону свободной с Китаем торговли так и осталась в «лихих» 90-х. Ежегодная международная бикинская ярмарка тоже как-то не прижилась. Превратить Бикин в Новый Устюг, объявивший себя местом жительства Деда Мороза, наверное,не удастся.

Пожалуй, самый удачный проект - это фестиваль «Картофельный бум», который организовали недавно фермеры из села Лончаково. Наверное, если подумать, найдутся в Бикине и иные проекты, способные привлечь в город население.

Раиса ПАЛЕЙ.